電阻分壓器 文章 進(jìn)入電阻分壓器技術(shù)社區(qū)
通過集成電阻分壓器最大限度地延長EV電池的使用壽命
- 單片比例電阻分壓器提供了一種低漂移解決方案，可將現(xiàn)代 EV 電池組中的高電壓轉(zhuǎn)換為適合在 BMS 系統(tǒng) ADC 中轉(zhuǎn)換和處理的電壓。與分立電阻鏈相比，集成高壓電阻分壓器提供了一種更精確、更節(jié)省空間的電壓衰減方法。片上比率分壓器在 10 年使用壽命內(nèi)可保持 ±0.2% 的最大壽命漂移比與高精度放大器相結(jié)合，具有匹配比率的分頻器可以產(chǎn)生具有極高共模抑制比的差動(dòng)放大器，這有助于降低噪聲和其他誤差。 在現(xiàn)代電動(dòng)汽車 （EV） 和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 （HEV） 中，電池管理系統(tǒng) （BMS） 是電池
- 關(guān)鍵字： 電阻分壓器 EV電池 使用壽命
添加閾值滯后以實(shí)現(xiàn)平滑的欠壓／過壓鎖定
- 電阻分壓器將高壓衰減到低壓電路可以承受的水平，而不會(huì)過驅(qū)動(dòng)或損壞。在電源路徑控制電路中，電阻分壓器有助于設(shè)置電源欠壓和過壓鎖定閾值。這種電源電壓鑒定電路存在于汽車系統(tǒng)、電池供電的便攜式儀器以及數(shù)據(jù)處理和通信板中。電阻分壓器將高壓衰減到低壓電路可以承受的水平，而不會(huì)過驅(qū)動(dòng)或損壞。在電源路徑控制電路中，電阻分壓器有助于設(shè)置電源欠壓和過壓鎖定閾值。這種電源電壓鑒定電路存在于汽車系統(tǒng)、電池供電的便攜式儀器以及數(shù)據(jù)處理和通信板中。欠壓鎖定 (UVLO) 可防止下游電子系統(tǒng)在異常低的電源電壓下運(yùn)行，這可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)故
- 關(guān)鍵字： 過壓鎖定 電阻分壓器
LM3914制作汽車蓄電池檢測(cè)器原理
- LM3914是美國NS公司研制的點(diǎn)／條顯示驅(qū)動(dòng)集成電路．內(nèi)含輸入緩沖器、10級(jí)精密電壓比較器、1.25V基準(zhǔn)電壓源及點(diǎn)／...
- 關(guān)鍵字： 汽車蓄電池 基準(zhǔn)電壓源 電阻分壓器
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