電子傳感器 文章 進(jìn)入電子傳感器技術(shù)社區(qū)
新型“電子皮膚”讓人與虛擬現(xiàn)實(shí)互動(dòng)更真實(shí)
- 據(jù)悉,德國(guó)亥姆霍茨德累斯頓—羅森多夫研究中心(HZDR)和奧地利林茨大學(xué)合作,率先開發(fā)出一種可同時(shí)處理非接觸和直接接觸刺激的電子傳感器。該傳感器可輕松用于人體皮膚,讓人與虛擬或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)環(huán)境更直觀、自然地互動(dòng)。
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美科學(xué)家研制差動(dòng)齒輪 打造微型昆蟲機(jī)器人
- 據(jù)美國(guó)物理組織網(wǎng)站報(bào)道,近日,美國(guó)哈佛大學(xué)的工程師最新研制一種汽車差動(dòng)齒輪百萬分之一大小的新型差動(dòng)齒輪,可用于控制航空微型機(jī)器人的飛行,未來可用于監(jiān)控環(huán)境危害、森林火災(zāi)和其它對(duì)人類帶來威脅的區(qū)域。 這項(xiàng)最新技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)微型飛行器被動(dòng)地平衡空氣動(dòng)力,使它們的機(jī)翼能夠響應(yīng)風(fēng)力、機(jī)翼損壞和其它實(shí)際中遇到的問題。哈佛大學(xué)工程和應(yīng)用科學(xué)學(xué)院研究生普拉瑟維-斯里薩拉(PratheevS.Sreetharan)是該項(xiàng)研究負(fù)責(zé)人,他說:“這種新型航空微型機(jī)器人的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與兩輪驅(qū)動(dòng)汽車擁有共同的特
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壓力感應(yīng)電子皮膚恢復(fù)截肢者觸覺
- 據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道,日前,科學(xué)家最新研制一種壓力感應(yīng)電子皮膚,未來可用于恢復(fù)截肢患者靈敏的觸覺,并且可使機(jī)器...
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利用電子傳感器測(cè)量測(cè)試的方法
- 小玻璃式熱敏電阻的制造就稍有不同,它是把兩條適合高溫的導(dǎo)線,一般是白金細(xì)線涂上一滴含有氧化物的泥團(tuán),經(jīng)焙燒后浸入熔化的玻璃,結(jié)果產(chǎn)生的高溫器件比徐上環(huán)氧樹脂的碟式電阻一般更為穩(wěn)定,但卻不能調(diào)節(jié),制造商通過單位測(cè)量試驗(yàn)供應(yīng)適合精確用途的熱敏電阻。
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電子傳感器介紹
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