瑞薩文章進入瑞薩技術(shù)社區(qū)

瑞薩——以科技助力中國電動車市場健康成長

　　經(jīng)歷了十多年的發(fā)展，國內(nèi)電動車產(chǎn)業(yè)迅速增長，從弱逐漸到強，在中國眾多的產(chǎn)業(yè)中獨樹一幟。2008年我國電動車的總產(chǎn)量大約在1800萬輛左右，整個社會的保有量在8000萬輛以上，中國已經(jīng)成為世界上電動自行車銷量最大的國家。中國發(fā)展電動車具有獨特的有利條件--人口眾多，這為中國電動車技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場有利條件。　　從發(fā)展趨勢上看，電動自行車行業(yè)市場前景良好。作為一種節(jié)能環(huán)保、出行便捷、使用成本相對較低的中短距離交通工具，電動自行車在二、三級城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善、農(nóng)村道路
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第三屆瑞薩超級MCU模型車大賽成功在京舉辦

　　11月21日，2009瑞薩超級MCU模型車大賽正式開鑼，來自上海交大、西安交大、北師大、電子科大等多所著名高校的近百支參賽隊在首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)展開激烈競逐。經(jīng)過為期兩天的預(yù)賽和決賽，最終，華中科技大學(xué)一隊的模型車以22：82的優(yōu)異成績率先跑完全程，成為本次比賽的最后贏家，并獲得由瑞薩科技提供的兩萬元現(xiàn)金大獎。　　(圖為決賽現(xiàn)場選手們在緊張地比賽當(dāng)中。) 　　瑞薩超級MCU模型車大賽是我國規(guī)模最大的大學(xué)生技能活動——ITAT職業(yè)技能大賽的重要常規(guī)賽事之一，該項賽事由教育部管
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2009年11月20日，“2009瑞薩超級MCU模型車大賽”在北京舉行

　　由瑞薩冠名贊助的“2009瑞薩超級MCU模型車大賽”于11月22日在北京舉行。此項賽事是教育部旨在培養(yǎng)IT技術(shù)人才而舉辦的“全國大學(xué)生ITAT大賽”的其中一項重要賽事。瑞薩已連續(xù)三年贊助此項賽事。
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瑞薩與NEC電子就業(yè)務(wù)整合發(fā)表注資變更聲明

　　株式會社瑞薩科技(以下簡稱瑞薩)、NEC電子公司(以下簡稱NEC電子;TSE：6723)、NEC公司(以下簡稱NEC;TSE：6701)、日立公司(以下簡稱日立;TSE：6501/NYSE：HIT)和三菱電氣公司(以下簡稱三菱電子;TSE：6503)共同宣布變更2009年9月16日發(fā)布的“瑞薩與NEC電子就業(yè)務(wù)整合達成協(xié)議”中所列出的注資分配。　　1. 變更原因　　根據(jù)在NEC電子和瑞薩業(yè)務(wù)整合的計劃，五家公司于9月16日宣布瑞薩將于業(yè)務(wù)整合生效日期前，發(fā)行瑞薩普通股(
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瑞薩半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備業(yè)務(wù)易手日立高科

　　新聞事件：瑞薩半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備業(yè)務(wù)易手日立高科　　行業(yè)影響：有望增強日立高科的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備的業(yè)務(wù)并提高管理效率有利于提高對近年富于變化的市場靈活性的應(yīng)對能力利于努力加速開發(fā)反映客戶需求的新產(chǎn)品推進優(yōu)化了其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人力資源，提高并強化穩(wěn)固的管理基礎(chǔ) 　　2009年10月28日，株式會社日立高科(社長大林秀仁，以下簡稱日立高科)與株式會社瑞薩科技(會長塚本克博，以下簡稱瑞薩)共同宣布兩家公司已達成一項基本協(xié)議：瑞薩將其10
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日本芯片10年慘淡經(jīng)營產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇前夕仍難合力脫困

　　和手機、液晶行業(yè)的情形一樣，日本芯片制造商們也走上了集體突圍之路。　　9月16日，NEC電子與瑞薩科技(RenesasTechnology)宣布，雙方將于明年4月合并，組建全球第三大芯片制造商。iSuppli的數(shù)據(jù)顯示，瑞薩科技與NEC電子合并后將成為全球第三大芯片制造商，僅次于英特爾和三星電子。　　上一財年，瑞薩科技、NEC均出現(xiàn)不同程度的虧損。并且，由于NEC電子壓縮生產(chǎn)、研發(fā)和勞動力成本的幅度不及銷售額降幅，因此將連續(xù)第五年出現(xiàn)虧損。該公司曾于今年7月表示，在截至6月30日的季度內(nèi)，共計
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世界首次商用 ITS 驗證測試在長春圓滿完成

　　2009年9月，中國長春市政府與瑞薩科技(以下簡稱瑞薩)一起，在長春市進行了以公共汽車為載體的世界首次商用ITS¹(Intelligent Transport Systems，智能交通系統(tǒng))驗證測試，并取得了圓滿成功。瑞薩以全新無線通信技術(shù)提供了能夠?qū)崿F(xiàn)WAVE²通信的 WAVE 終端平臺，并證實了公共汽車內(nèi)WAVE通信的可實現(xiàn)性。　　目前，全球已有多家公司正在努力實現(xiàn)ITS。該系統(tǒng)可通過網(wǎng)絡(luò)連接車輛和所行駛的道路來解決交通阻塞及交通事故等道路交通問題。通過車輛與車輛(車車)之
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2009年9月29日，瑞薩協(xié)助世界首次商用ITS驗證測試在長春圓滿完成

　　2009年9月29日，中國長春市政府與瑞薩科技(以下簡稱瑞薩)一起，在長春市進行了以公共汽車為載體的世界首次商用 ITS1 (Intelligent Transport Systems，智能交通系統(tǒng))驗證測試，并取得了圓滿成功。瑞薩以全新無線通信技術(shù)提供了能夠?qū)崿F(xiàn) WAVE2 通信的 WAVE 終端平臺，并證實了公共汽車內(nèi)WAVE 通信的可實現(xiàn)性。
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瑞薩和NEC合并明確目標(biāo) 更多關(guān)注SoC

　　NEC與瑞薩合并后會提出未來的工藝發(fā)展問題。NEC是屬于IBM體系來發(fā)展32/28nm節(jié)點。而瑞薩是與松下的技術(shù)合作體系來發(fā)展32/28nm。未來22nm怎么辦? 　　新公司稱作瑞薩電子，于2010年4月正式合并成立，所以有關(guān)22nm將由新公司來決定。　　在問到合并后公司的基本方向時，瑞薩歐洲區(qū)總裁Trowbridge認為新公司試圖建成能服務(wù)于21世紀電子工業(yè)的半導(dǎo)體基礎(chǔ)。然而這個基礎(chǔ)現(xiàn)在可能不太穩(wěn)固，因為按iSuppli收集的數(shù)據(jù)，全球半導(dǎo)體工業(yè)在2008到2009年期間總共虧損達220億美元
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2009年9月16日，瑞薩與NEC電子就業(yè)務(wù)整合達成協(xié)議

　　2009年9月16日，株式會社瑞薩科技(以下簡稱∶瑞薩)NEC電子公司(NEC Electronics; TSE: 6723)、NEC公司(NEC; TSE: 6701)、日立公司(Hitachi; TSE: 6501 / NYSE: HIT)和三菱電機公司(Mitsubishi Electric; TSE: 6503)共同宣布已簽屬了一項最終協(xié)議，將瑞薩和NEC電子進行業(yè)務(wù)整合。在采納瑞薩和NEC電子的特別股東大會的決議并得到相關(guān)權(quán)威機構(gòu)認可后，該業(yè)務(wù)整合將正式生效
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中丸宏將出任瑞薩電子(上海)有限公司新一任總經(jīng)理

　　瑞薩科技中國地區(qū)銷售業(yè)務(wù)的總負責(zé)人Eric Poon先生(瑞薩電子(上海)有限公司董事/總經(jīng)理、副總裁潘潤湛)，已于2009年8月31日卸任。自9月1日起，由原瑞薩電子(上海)有限公司副總經(jīng)理中丸宏先生擔(dān)任總經(jīng)理一職，特此告知。　　2009年9月1日之后的瑞薩中國銷售事業(yè)體制如下，以平澤大董事長(中國銷售事業(yè)CEO)為首，偕同瑞薩電子(上海)有限公司的中丸宏總經(jīng)理(中國銷售事業(yè)企劃COO)、以及瑞薩香港有限公司的Kalvin So總經(jīng)理(中國銷售事業(yè)營業(yè)COO)，統(tǒng)括推進發(fā)展瑞薩科技的在華業(yè)務(wù)
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瑞薩拓展面向車載的SH系列微控制器

在汽車電子領(lǐng)域的高速發(fā)展過程中，瑞薩科技不斷致力于車載微控制器及Soc產(chǎn)品的擴展。在此類產(chǎn)品中，主要針對動...
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R8C/1B單片機的Flash編程/擦除掛起功能

　　Flash存儲器已成為嵌入式系統(tǒng)中數(shù)據(jù)和程序最主要的載體。但是在對Flash進行編程或擦除的操作過程中，如果單片機需要處理一些緊急的情況(如中斷、數(shù)據(jù)存儲等等)，就需要暫停相對比較消耗時間的Flash編程/擦寫過程，優(yōu)先處理這些緊急情況。這對Flash存儲器的工藝水平及控制技術(shù)提出了更高的要求。　　瑞薩公司推出的R8C/1B單片機采用改進的Flash存儲器工藝，大大縮短了編程/擦除掛起的時間，使其能夠更加及時地響應(yīng)中斷或進行其他操作。　　Flash編程/擦除掛起功能　　所謂掛起功能，是
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瑞薩向OKI Data出讓部分半導(dǎo)體前端生產(chǎn)線

　　2009年7月6日， OKI Data公司和瑞薩科技公司共同宣布擬訂基本協(xié)議：將向OKI Digital Imaging公司(ODI)出讓瑞薩(日本東部)半導(dǎo)體公司群馬開發(fā)設(shè)計與器件部門以前的半導(dǎo)體前端生產(chǎn)線(群馬縣高崎市)的土地、建筑物和公用設(shè)施。　　OKI Data在2008財政年中根據(jù)公司中期商業(yè)計劃要求，計劃在2011財政年之前LED打印機銷售額要在現(xiàn)有水平的基礎(chǔ)上翻倍。為此，公司必須擴大其LED生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)模。ODI是OKI Data公司的子公司，開發(fā)和生產(chǎn)LED打印機打印頭。目前，
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瑞薩推出高速SRAM*1產(chǎn)品系列

　　瑞薩科技公司(以下簡稱“瑞薩”)宣布推出面向新一代通信網(wǎng)絡(luò)內(nèi)高端路由器和交換機使用的高速SRAM*1產(chǎn)品系列。這些SRAM產(chǎn)品不僅符合QDR聯(lián)盟*2行業(yè)標(biāo)準要求，還實現(xiàn)了72Mb四倍數(shù)據(jù)速率II+(QDRTM II+)和雙數(shù)據(jù)速率II+(DDRII+)的業(yè)內(nèi)最高工作速度，并且包含72Mb QDRII和DDRII SRAM器件。整個器件系列(具有多種速度和配置)將于2009年8月在日本開始陸續(xù)進行銷售。　　新產(chǎn)品特性如下：　　(1) 業(yè)內(nèi)最高的工作速度：533 MHz(Q
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瑞薩介紹

瑞薩科技株式會社（日文：株式會社ルネサステクノロジ；英文：Renesas Technology Corp.），由日立制作所和三菱電機株式會社的半導(dǎo)體事業(yè)部于2003年4月1日合并而成的半導(dǎo)體公司，總部位于日本東京。成立之時（2003年），為世界第三大半導(dǎo)體公司，僅次于英特爾（Intel）和三星（Samsung）。目前（至2008第三季）瑞薩科技為世界第七大半導(dǎo)體公司。瑞薩科技為移動、汽車及個 [ 查看詳細 ]