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高靈敏度場強(qiáng)儀

  • 本文介紹的場強(qiáng)儀，電路簡單、不對萬用表作任何改動，且靈敏度高。該場強(qiáng)儀采用先檢波后直流放大的原理，電路如附圖所示。由天線TX，二極管
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靈敏的射頻電壓表電路圖

基于模糊控制的高靈敏GPS接收機(jī)設(shè)計

  • 摘要：為提高GPS接收機(jī)的靈敏度，采用模糊控制算法自適應(yīng)調(diào)節(jié)接收環(huán)路的信號帶寬，調(diào)和帶內(nèi)噪聲控制與頻率誤差之間的矛盾。在GPS接收機(jī)設(shè)計中，通過降低環(huán)路帶寬，抑制進(jìn)入帶內(nèi)的噪聲能量，提高環(huán)路信噪比，但在高動
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AD9913靈敏與低耗讓省電設(shè)計受惠

  • 直接數(shù)字頻率合成（DDS）具有快速頻率切換和調(diào)制能力，應(yīng)用廣泛。但是，當(dāng)?shù)凸暮偷统杀臼侵饕紤]因素時，DDS常...
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高靈敏壓力傳感器過載保護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計

  • 采用微機(jī)電系統(tǒng)( MEMS) 犧牲層技術(shù)制作的壓力傳感器具有芯片尺寸小，靈敏度高的優(yōu)勢，但同時也帶來了提高過載能力的難題。為此，本文利用有限元法，對犧牲層結(jié)構(gòu)壓阻式壓力傳感器彈性膜片的應(yīng)力分布進(jìn)行了靜態(tài)線性分
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基于鎖相環(huán)技術(shù)的高靈敏車輛探測

  • 針對交通系統(tǒng)中十字路口處車輛的分道行駛管理，提出一種利用鎖相環(huán)技術(shù)提高感測裝置靈敏度及抗干擾能力的設(shè)計方案。該設(shè)計方案通過檢測鎖相環(huán)失鎖來判定是否有車量經(jīng)過，具有自我調(diào)節(jié)能力，不會因為周圍電磁環(huán)境的改變導(dǎo)致中心頻率偏移而失效，可有效實現(xiàn)探測車輛違規(guī)越道行為。實驗結(jié)果證明，該設(shè)計方案的成本低，具有廣泛的應(yīng)用前景。
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