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泛華測(cè)控
泛華測(cè)控 文章 進(jìn)入泛華測(cè)控技術(shù)社區(qū)
泛華測(cè)控推出“智能位置傳感器標(biāo)定與測(cè)試平臺(tái)”
- 日前，由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控)設(shè)計(jì)并開發(fā)的智能位置傳感器標(biāo)定與測(cè)試平臺(tái)已經(jīng)完成，并交付客戶使用。 該平臺(tái)以“柔性測(cè)試技術(shù)”為核心設(shè)計(jì)理念，對(duì)平臺(tái)的精確性、可靠性、擴(kuò)展性及靈活性給予了充分的考慮。平臺(tái)為被測(cè)件提供穩(wěn)定的溫度環(huán)境，根據(jù)磁極的移動(dòng)，應(yīng)用串口、CAN BUS、ProfiBUS、DeviceNET和AS-I等通訊方式獲取被測(cè)件反饋信號(hào)的原始數(shù)據(jù)，綜合處理后對(duì)被測(cè)件進(jìn)行校準(zhǔn)，最后進(jìn)行校準(zhǔn)后驗(yàn)證測(cè)試，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)在不同溫度下對(duì)磁感式直線位置傳感器
- 關(guān)鍵字： 泛華測(cè)控 傳感器 柔性測(cè)試技術(shù)
泛華測(cè)控推出旋轉(zhuǎn)機(jī)械信號(hào)處理平臺(tái)
- 由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司開發(fā)的大規(guī)模試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集與處理平臺(tái)——旋轉(zhuǎn)機(jī)械信號(hào)處理平臺(tái)于近期正式推出市場(chǎng)。該平臺(tái)是一套針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)數(shù)據(jù)(如溫度、壓力、振動(dòng)、流量等類型數(shù)據(jù))的高速采集與分析的全方位完整解決方案，其旨在滿足特殊行業(yè)對(duì)多通道、高速度的大批量信號(hào)采集與分析需求。從根本上改變了此類試驗(yàn)以往投入巨大、設(shè)備多且功能重復(fù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)難以共享，以及人工現(xiàn)場(chǎng)采樣的滯后與不便。 整套平臺(tái)采用分布式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了泛華測(cè)控“柔性測(cè)試技術(shù)”的核心設(shè)
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泛華測(cè)控舉辦北京 西安 柔性測(cè)試助力國(guó)防工業(yè)免費(fèi)研討會(huì)
- 隨著國(guó)防電子及通訊等各種國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域中相關(guān)設(shè)備電子化程度及復(fù)雜性的日益提高，其對(duì)相應(yīng)的測(cè)試系統(tǒng)也提出了更高的要求。如何構(gòu)建一套精確、靈活、可靠的測(cè)控系統(tǒng)，已經(jīng)成為困擾工程師們的一大技術(shù)難題。同時(shí)，在構(gòu)建測(cè)試系統(tǒng)過程中的效率和成本的博弈也成為了一場(chǎng)核心技術(shù)與搭建平臺(tái)的角逐。 泛華測(cè)控作為國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)控專業(yè)企業(yè)，其始終密切結(jié)合當(dāng)前測(cè)控技術(shù)發(fā)展和新一代技術(shù)的擴(kuò)展，致力于測(cè)試系統(tǒng)的更新和升級(jí)。同時(shí)也希望幫助工程師的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)更加適應(yīng)當(dāng)前的測(cè)試測(cè)量系統(tǒng)快速發(fā)展。 本次研討會(huì)將圍繞泛華多年提煉并
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2009年柔性測(cè)試技術(shù)論壇
- 2009年2月22日，北京泛華測(cè)控技術(shù)有限公司“2009年柔性測(cè)試技術(shù)論壇----暨2009年泛華測(cè)控客戶答謝會(huì)”勝利落下帷幕。本次研討會(huì)在北京（2月13日）及上海（2月21日）兩地舉辦，共有近150名客戶參加了泛華的此次盛會(huì)。 此次研討會(huì)上，泛華測(cè)控系統(tǒng)開發(fā)部經(jīng)理汪海波先生與參會(huì)的新老客戶一同分享了泛華在過去的一年里所做出的努力，同時(shí)，也對(duì)泛華在2008年度提出的核心技術(shù)理念--“柔性測(cè)試”技術(shù)作出了更深入的詮釋。他指出：“面對(duì)現(xiàn)代測(cè)
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泛華測(cè)控再添角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)
- 2009年2月，北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司在深耕傳感器測(cè)試領(lǐng)域又推出了新品----角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于磁感式角位移傳感器的校準(zhǔn)和終檢測(cè)試。角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)可在穩(wěn)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi),采用通訊方式獲取DUT原始數(shù)據(jù)，并對(duì)DUT進(jìn)行校準(zhǔn)和編程，最后測(cè)量DUT的輸出信號(hào)進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。 角位移傳感器在檢測(cè)方面有著較高的精確性要求，如對(duì)環(huán)境溫度方面的恒定要求，對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的精確控制要求等。泛華測(cè)控的角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)系統(tǒng)不僅在溫度控制、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制與測(cè)試方面均達(dá)到了高精
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泛華測(cè)控再添新品----角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)
- 2009年2月，北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司在深耕傳感器測(cè)試領(lǐng)域又推出了新品----角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于磁感式角位移傳感器的校準(zhǔn)和終檢測(cè)試。角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)可在穩(wěn)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi),采用通訊方式獲取DUT原始數(shù)據(jù)，并對(duì)DUT進(jìn)行校準(zhǔn)和編程，最后測(cè)量DUT的輸出信號(hào)進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。 角位移傳感器在檢測(cè)方面有著較高的精確性要求，如對(duì)環(huán)境溫度方面的恒定要求，對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的精確控制要求等。泛華測(cè)控的角位移傳感器測(cè)試系統(tǒng)系統(tǒng)不僅在溫度控制、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制與測(cè)試方面均達(dá)到了高精度
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“整車氣制動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)”助力汽車電子測(cè)試
- 以“柔性測(cè)試”技術(shù)為核心技術(shù)理念的國(guó)內(nèi)測(cè)控技術(shù)企業(yè)--北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控）近年來(lái)在不斷的拓展和豐富著汽車電子測(cè)控行業(yè)的解決方案。日前，泛華測(cè)控針對(duì)整車汽車氣制動(dòng)系統(tǒng)及其各部件的檢測(cè)設(shè)計(jì)制造了“整車氣制動(dòng)模擬測(cè)試系統(tǒng)”，該系統(tǒng)已經(jīng)交付客戶使用。 該系統(tǒng)通過模擬整車氣制動(dòng)在各種工況下的表現(xiàn)，對(duì)氣制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)各部件進(jìn)行測(cè)試，包括系統(tǒng)密封性測(cè)試，系統(tǒng)性能及部件性能的測(cè)試以及壽命測(cè)試等。整套測(cè)試系統(tǒng)由主控操作臺(tái)、整車試驗(yàn)平臺(tái)、電氣
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泛華測(cè)控汽車電子測(cè)試系列再添新品
- 近期，由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控）為汽車電子檢測(cè)行業(yè)新設(shè)計(jì)的汽車儀表盤檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)成功完成后期調(diào)試，交付客戶使用。 現(xiàn)今，出于對(duì)保護(hù)駕駛者安全性能的考慮，汽車廠家們對(duì)于儀表盤檢測(cè)的要求日趨嚴(yán)格，高精度、廣泛適應(yīng)性及高復(fù)用性已經(jīng)成為汽車儀表盤必然的發(fā)展趨勢(shì)，原有的儀表盤人工檢測(cè)已經(jīng)不再符合其要求，泛華測(cè)控為滿足這一需求，推出了高技術(shù)含量的汽車儀表盤檢測(cè)系統(tǒng)。 該系統(tǒng)以“柔性測(cè)試”技術(shù)為核心設(shè)計(jì)理念，采用“機(jī)器視覺&r
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泛華測(cè)控推出旋轉(zhuǎn)壓緊結(jié)構(gòu)
- 日前，由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控）設(shè)計(jì)研發(fā)的旋轉(zhuǎn)壓緊機(jī)構(gòu)獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利。 現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外類似的旋轉(zhuǎn)壓緊裝置都是通過擺臂周向的旋轉(zhuǎn)和軸向的位移來(lái)壓緊零件，但在實(shí)際使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)精度不高，強(qiáng)度不夠，裝置運(yùn)動(dòng)不同步及價(jià)格昂貴等缺陷。泛華測(cè)控的旋轉(zhuǎn)壓緊機(jī)構(gòu)則完全克服了同類產(chǎn)品的不足。其通過一個(gè)氣缸的帶動(dòng)，在完成直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)完成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)零件壓緊的同步性。 該機(jī)構(gòu)采用硬鋁合金材質(zhì)，大大提高了產(chǎn)品的耐用性；經(jīng)過泛華工程師反復(fù)研究推敲設(shè)計(jì)出的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而緊湊
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泛華測(cè)控為汽車行業(yè)打造多工位、全自動(dòng)化的點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)
- 日前，由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司研發(fā)并生產(chǎn)的全自動(dòng)化、多工位測(cè)試的汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)已正式交付北京德爾福萬(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司。 該系統(tǒng)以柔性測(cè)試技術(shù)為核心理念，應(yīng)用模塊化、系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高壓屏蔽等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)火線圈各項(xiàng)功能、電氣性能指標(biāo)的全面測(cè)試。除了屏蔽箱設(shè)計(jì)之外，測(cè)試系統(tǒng)的整個(gè)測(cè)試過程以及被測(cè)件的傳遞全部由機(jī)械手自動(dòng)完成，使測(cè)試與傳遞過程無(wú)需人工干預(yù)，避免了由于人工操作錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)檢或漏檢，大大提高了系統(tǒng)的測(cè)試可靠性。該系統(tǒng)由點(diǎn)火工位、通斷測(cè)試工位、性能測(cè)試工位、激光打碼
- 關(guān)鍵字： 泛華測(cè)控 柔性測(cè)試 PLC
泛華測(cè)控推出PXI信號(hào)調(diào)理卡
- 經(jīng)過多年對(duì)各種數(shù)據(jù)信號(hào)采集市場(chǎng)的研究，北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控）深刻認(rèn)識(shí)到目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)數(shù)據(jù)信號(hào)的多樣性。針對(duì)此行業(yè)特點(diǎn)，同時(shí)也為客戶提供更便利的測(cè)試操作系統(tǒng)，泛華測(cè)控特推出了PXI信號(hào)調(diào)理卡系列中的小信號(hào)調(diào)理板卡—型號(hào)：PXI-SS100。 泛華測(cè)控的PXI-SS100板卡專門針對(duì)輸入頻率小于10K的信號(hào)，其具有的16路模擬信號(hào)放大功能將信號(hào)進(jìn)行程控放大，最大倍數(shù)可達(dá)1000倍，大大提高了數(shù)據(jù)采集的精確性；PXI-SS100板卡可以直接插入PXI機(jī)箱，與NI的DAQ卡
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)信號(hào)采集 泛華測(cè)控 PXI-SS10
泛華測(cè)控最新推出汽車搖窗機(jī)裝配測(cè)試系統(tǒng)
- 近日，北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控）設(shè)計(jì)并研制的汽車搖窗機(jī)裝配測(cè)試系統(tǒng)已正式交付使用。該系統(tǒng)是泛華測(cè)控專為車窗電機(jī)和電子模塊生產(chǎn)線的裝配和檢測(cè)而設(shè)計(jì)的。其以“柔性測(cè)試”技術(shù)為核心設(shè)計(jì)理念，在追求測(cè)試系統(tǒng)“可靠性、適用性和擴(kuò)展性”的指導(dǎo)思想下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車車窗電機(jī)的多工位多品種檢測(cè)。 ?-------汽車搖窗機(jī)裝配測(cè)試系統(tǒng) 該系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于同臺(tái)設(shè)計(jì)的三操作工位，第一工位對(duì)被測(cè)件進(jìn)行裝配，第二和第三工位分別對(duì)裝配
- 關(guān)鍵字： 泛華測(cè)控 汽車搖窗機(jī)裝配測(cè)試系統(tǒng) 柔性測(cè)試
泛華測(cè)控推出PXI信號(hào)調(diào)理卡
- 經(jīng)過多年對(duì)各種數(shù)據(jù)信號(hào)采集市場(chǎng)的研究，北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：泛華測(cè)控）深刻認(rèn)識(shí)到目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)數(shù)據(jù)信號(hào)的多樣性。針對(duì)此行業(yè)特點(diǎn)，同時(shí)也為客戶提供更便利的測(cè)試操作系統(tǒng)，泛華測(cè)控特推出了PXI信號(hào)調(diào)理卡系列中的小信號(hào)調(diào)理板卡—型號(hào)：PXI-SS100。 泛華測(cè)控的PXI-SS100板卡專門針對(duì)輸入頻率小于10K的信號(hào)，其具有的16路模擬信號(hào)放大功能將信號(hào)進(jìn)行程控放大，最大倍數(shù)可達(dá)1000倍，大大提高了數(shù)據(jù)采集的精確性；PXI-SS100板卡可以直接插入PXI機(jī)箱，與NI的
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泛華測(cè)控全新亮相上海汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)
- 隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和汽車電子的價(jià)值含量迅速提高，汽車電子產(chǎn)品占汽車的成本將進(jìn)一步提高，而作為汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)商，只有確保產(chǎn)品的高質(zhì)量才能應(yīng)對(duì)整車廠商越來(lái)越高的要求和同行業(yè)間日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。為此，泛華測(cè)控特邀您參加9月17日-19日在上海光大會(huì)展中心舉辦的"2008汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(中國(guó))"。此次展會(huì)是在德國(guó)成功舉辦了10屆的著名Automotive Testing Expo的姐妹展，自引進(jìn)中國(guó)以來(lái)，現(xiàn)也已成為國(guó)內(nèi)主要針對(duì)汽車測(cè)試和質(zhì)量工程領(lǐng)域各項(xiàng)技術(shù)與服務(wù)的規(guī)模最
- 關(guān)鍵字： 泛華測(cè)控 汽車電子 測(cè)試 傳感器
泛華測(cè)控為汽車行業(yè)打造多工位、全自動(dòng)化的點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)
- 日前，由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司研發(fā)并生產(chǎn)的全自動(dòng)化、多工位測(cè)試的汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)已正式交付北京德爾福萬(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司。 該系統(tǒng)以柔性測(cè)試技術(shù)為核心理念，應(yīng)用模塊化、系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高壓屏蔽等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)火線圈各項(xiàng)功能、電氣性能指標(biāo)的全面測(cè)試。除了屏蔽箱設(shè)計(jì)之外，測(cè)試系統(tǒng)的整個(gè)測(cè)試過程以及被測(cè)件的傳遞全部由機(jī)械手自動(dòng)完成，使測(cè)試與傳遞過程無(wú)需人工干預(yù)，避免了由于人工操作錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)檢或漏檢，大大提高了系統(tǒng)的測(cè)試可靠性。該系統(tǒng)由點(diǎn)火工位、通斷測(cè)試工位、性能測(cè)試工位、激光
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泛華測(cè)控介紹
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