汽車級ihlp?電感 文章 進(jìn)入汽車級ihlp?電感技術(shù)社區(qū)
如何選用LCR電橋及認(rèn)識電阻、電容、電感
- 電阻、電容、電感是最常被設(shè)計工程師所用的無源器件,但真正了解L、C、R的卻不多,愿藉此向各位從事設(shè)計、維修等技術(shù)的工程師淺談LCR。 一、理想的L、C、R: 換句話說,在理想狀態(tài)下,相角(θ)在純電阻下是0O,在純電容下是-90O,純電感則為+90O。但理想歸理想,實際的L、C、R卻不是如此單純,尤其對L、C而言。且看下面分析。 二、中、低頻的L、C等效電路: 因為有R的存在,所以電感就不再是+90O,電容也不會是-90O,因此產(chǎn)生了相位角(θ),以三角函數(shù)來看: 其中虛部為感抗
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通過周邊器件選擇改善降壓轉(zhuǎn)換器效率
- 降壓轉(zhuǎn)換器生產(chǎn)廠家通常會給出一個典型應(yīng)用電路,幫助工程師快速完成原型設(shè)計,電路中一般會給出器件型號和具體數(shù)值,但不會詳細(xì)說明器件的選擇。如果某些器件已經(jīng)停產(chǎn)或要尋找更便宜的器件,設(shè)計人員很難重新選擇等效的替代器件。 本文介紹了一種采用連續(xù)電流模式(CCM)、固定頻率的脈寬調(diào)制(PWM)降壓轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)。所討論的原理同樣適用于其它轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu),但不能直接套用本文的公式。為了說明降壓轉(zhuǎn)換器的設(shè)計,我們舉例說明元件參數(shù)值的計算。有四個設(shè)計參數(shù)是必需的:輸入電壓范圍、輸出電壓、最大輸出電流和開關(guān)頻率。圖1列
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利用MEMS技術(shù)制作MMIC的三維電容電感和濾波器
- 隨著信息時代的發(fā)展,對于無線通信設(shè)備中的一些外接的分立元件的微型化、低功耗及可攜帶性提出了更高的要求?,F(xiàn)在通常采用單片微波集成電路(MMIC)技術(shù)來制作微波電路器件。 傳統(tǒng)的MMIC技術(shù)制作電路的特點是:用半絕緣材料(GaAs)作絕緣襯底;將襯底的背面金屬化,且作為地。 但是MMIC技術(shù)也存在其不可避免的缺點:由于GaAs的成本較高,使得采用MMIC技術(shù)制作的微波器件的成本也比較高;當(dāng)頻率大于12GHz后,器件必須用通孔才能做到與地充分接觸,而且毫米波通過通孔使電路性能變差;還有采用MMI
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如何選擇電流互感變壓器
- 長期以來,電流互感變壓器作為儀器設(shè)備中的一種標(biāo)準(zhǔn)器件一直用來測量精密電流。即使在惡劣的環(huán)境和高溫條件下,這種器件也非常精確,使用方便可靠。 在諸如開關(guān)電源、馬達(dá)電流負(fù)載檢測、照明及儀器等應(yīng)用中,電流互感變壓器一般作為控制、電路保護(hù)和監(jiān)測器件來使用。隨著電流互感變壓器現(xiàn)貨的日益增多,如何選擇一款合適的電流互感變壓器需要考慮多方面的因素,本文介紹一種簡單的選擇方法,這種方法在很多應(yīng)用中對于選擇合適的高性價比器件非常有幫助。雖然現(xiàn)貨器件價格便宜,立等可取,但是在使用上有一些功能限制,某些
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可飽和電感在開關(guān)電源中的應(yīng)用
- 1 引言 可飽和電感是一種磁滯回線矩形比高、起始磁導(dǎo)率高、矯頑力小、具有明顯磁飽和點的電感,在電子電路中常被當(dāng)作可控延時開關(guān)元件來使用。由于具有獨特的物理特性,可飽和電感在高頻開關(guān)電源的開關(guān)噪聲抑制技術(shù)及大電流輸出輔路穩(wěn)壓技術(shù)等方面也得到了日益廣泛的應(yīng)用。 2 可飽和電感的基本物理特性 圖1(a)和圖1(b)分別是普通鐵氧體電感和可飽和電感的磁滯回線。從兩者的對比中可以明顯看出可飽和電感具有高磁滯回線矩形比(Br/
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電感和磁珠有什么聯(lián)系與區(qū)別?
- 電感是儲能元件,而磁珠是能量轉(zhuǎn)換(消耗)器件 電感多用于電源濾波回路,磁珠多用于信號回路,用于EMC對策 磁珠主要用于抑制電磁輻射干擾,而電感用于這方面則側(cè)重于抑制傳導(dǎo)性干擾。兩者都可用于處理EMC、EMI問題。 磁珠是用來吸收超高頻信號,象一些RF電路,PLL,振蕩電路,含超高頻存儲器電路(DDR SDRAM,RAMBUS等)都需要在電源輸入部分加磁珠,而電感是一種蓄能元件,用在LC振蕩電路,中低頻的濾波電路等,其應(yīng)用頻率范圍很少超過錯50MHZ。 地的連接一般用電感,電源的連接也用電感,而對信號線則采
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汽車級ihlp?電感介紹
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