汽車儀表文章進(jìn)入汽車儀表技術(shù)社區(qū)

汽車TFT彩屏儀表開發(fā)技巧

摘要：本文基于飛思卡爾的MPC5606S芯片，介紹了MPC5606S針對(duì)TFT彩屏控制的顯示器控制模塊(DCU)，且對(duì)于TFT彩屏上的各種動(dòng)畫效果，進(jìn)行逐一解析如何在MPC5606S上實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字： MPC5606S DCU TFT 汽車儀表 SRAM 201310

數(shù)字儀表國(guó)產(chǎn)率過(guò)低僅占市場(chǎng)10% 業(yè)內(nèi)看好其市場(chǎng)前景

隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展，僅僅顯示里程、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫的傳統(tǒng)儀表已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代車主的需求，汽車儀表通過(guò)不斷升級(jí)逐漸向集成化、智能化等方面發(fā)展。
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測(cè)儀的研制

基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測(cè)儀的研制----儀表檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)1車速表的檢測(cè)汽車車速檢測(cè)的必要性：車速表是提供汽車行駛速度信息的重要儀表，駕駛員在行車途中能夠正確掌握車速，是提高運(yùn)輸生產(chǎn)力與保證安全行車
關(guān)鍵字： LabVIEW 便攜式汽車儀表檢測(cè)

基于CAN總線的汽車儀表軟件實(shí)現(xiàn)方案

引言隨著汽車上的電子裝置越來(lái)越多，汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生，控制器局域網(wǎng)（CAN，ControllerAreaNetwork）開始大量應(yīng)用...
關(guān)鍵字： CAN總線汽車儀表測(cè)試系統(tǒng)

基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測(cè)儀的研制----目的

本文研究的內(nèi)容是基于LabviEW的便攜式汽車儀表測(cè)試系統(tǒng)。所以首先要對(duì)儀表的種類和構(gòu)造進(jìn)行研究，了解和分析汽車中車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報(bào)警燈、LCD等的結(jié)構(gòu)原理以及他們的顯示原理，分析
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基于CAN總線和SAE J1939協(xié)議的汽車儀表設(shè)計(jì)

FAN100這里給出一種基于CAN(ControllerAreaNetwork)總線的汽車儀表設(shè)計(jì)方案。該儀表利用CAN總線使其...
關(guān)鍵字： CAN總線 SAEJ1939協(xié)議汽車儀表

基于CAN總線技術(shù)的汽車儀表軟件實(shí)現(xiàn)方案

引言隨著汽車上的電子裝置越來(lái)越多，汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生，控制器局域網(wǎng)（CAN，ControllerAreaNetwork）開始大量...
關(guān)鍵字： CAN總線技術(shù) 汽車儀表電子裝置

汽車儀表告別數(shù)字時(shí)代走向何方？

于汽車電子產(chǎn)品智能化趨勢(shì)需求，汽車儀表也向信息集成化發(fā)展。各種汽車電子系統(tǒng)的工作狀況都在汽車儀表盤上進(jìn)行信息整合，現(xiàn)汽車儀表盤的需求已經(jīng)告別光是里程、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫顯示的年代。比如：ECU、ESP、胎壓檢測(cè)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊工作狀況都集中在汽車儀表盤中顯示。
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淺析虛擬儀器在汽車檢測(cè)中的應(yīng)用及問(wèn)題

虛擬儀器之所以具有強(qiáng)大的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力是在于它的“可開發(fā)性”和“可擴(kuò)展性”，那么在汽車檢測(cè)方面的應(yīng)用又...
關(guān)鍵字：虛擬儀器汽車檢測(cè) 汽車儀表

汽車儀表步進(jìn)電機(jī)控制算法的仿真

在經(jīng)歷了機(jī)械式、電氣式、模擬電子式儀表時(shí)代后，汽車儀表進(jìn)入了如今的步進(jìn)電機(jī)全數(shù)字式儀表時(shí)代。目前，國(guó)內(nèi)部分中、高檔轎車，均配套使用步進(jìn)電機(jī)汽車儀表。其它汽車也正在配套該類型的儀表。步進(jìn)電機(jī)汽車儀表，將
關(guān)鍵字：汽車儀表步進(jìn)電機(jī) 控制算法仿真

飛思卡爾向S12 MagniV組合中加入汽車儀表組解決方案

飛思卡爾半導(dǎo)體公司向其S12 MagniV 混合信號(hào)微控制器(MCU)產(chǎn)品組合中添加了主要面向主流汽車儀表組市場(chǎng)的器件系列。新型S12 MagniV S12ZVH使開發(fā)人員可以利用一個(gè)芯片創(chuàng)建完整的儀表組解決方案，大幅縮短上市時(shí)間并降低總體材料成本。
關(guān)鍵字：飛思卡爾汽車儀表 S12 MagniV

汽車儀表板：該有所改變了

今年混合模擬/數(shù)字儀表板在汽車中的可獲得性將接近70%傳統(tǒng)儀表板是汽車中的關(guān)鍵部分，近期將發(fā)生重...
關(guān)鍵字：液晶顯示器汽車儀表儀表板

充分交互詳解車載信息系統(tǒng)平臺(tái)的未來(lái)發(fā)展

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，車輛導(dǎo)航、通信、移動(dòng)辦公、多媒體娛樂(lè)、安防輔助駕駛和遠(yuǎn)程故障診斷...
關(guān)鍵字：汽車儀表車載信息系統(tǒng)平臺(tái)

基于CAN總線的汽車儀表設(shè)計(jì)研究

汽車儀表是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過(guò)程中的各種動(dòng)態(tài)指標(biāo)，如行駛速度、里程、電系狀況、制動(dòng)、壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險(xiǎn)報(bào)警
關(guān)鍵字： CAN 總線汽車儀表

Spansion攜手Freescale開發(fā)新一代汽車儀表

　　日前，Spansion宣布與Freescale攜手開發(fā)推出一款增值的存儲(chǔ)器子系統(tǒng)，該子系統(tǒng)能夠提供汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)高效、高可靠性的新一代儀表盤。全新儀表盤采用高分辨率彩色薄膜晶體管(TFT)屏幕，具備常規(guī)測(cè)試設(shè)備、綜合化信息及新增的安全及危險(xiǎn)警告功能，同時(shí)儀表頂部設(shè)計(jì)數(shù)字顯示，從而大大提高汽車安全和駕駛體驗(yàn)，全面替代用于傳統(tǒng)儀表的單一液晶屏主體面板群。全新儀表盤現(xiàn)已在原始設(shè)備制造廠投產(chǎn)。　　薄膜晶體管(TFTs)以其高分辨率、呈現(xiàn)豐富色彩的尖端圖像驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)使駕駛者在視線范圍獲取更多完整信息。iSupp
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汽車儀表介紹

　　不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。　　現(xiàn)代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器，專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的電壓，抑制波動(dòng)幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據(jù)來(lái)自傳感器，傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值，通過(guò)儀表表述出來(lái)。　　儀表板中最顯眼的是車速里程表，它表示汽車的時(shí)速，單位是km/ [ 查看詳細(xì) ]