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基于單片機(jī)控制的電子節(jié)氣門的研究與實(shí)踐

  • 摘要:闡明一種基于單片機(jī)控制的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)。它以ATmega 16單片機(jī)為控制核心,德國(guó)博世公司電子節(jié)氣門為研究對(duì)象,通過(guò)傳感器測(cè)量加速踏板位置信號(hào),然后經(jīng)過(guò)單片機(jī)控制算法的處理,驅(qū)動(dòng)直流伺服電動(dòng)機(jī),從而
  • 關(guān)鍵字: 研究  實(shí)踐  氣門  電子  單片機(jī)  控制  基于  

汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)ECU設(shè)計(jì)及其在ASR控制中的應(yīng)用

  • 汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(ASR)是重要的主動(dòng)安全系統(tǒng),其控制需要調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩。采用安裝電子節(jié)氣門來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩的ASR系統(tǒng)方案,首先設(shè)計(jì)了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETC)的ECU軟硬件,并在安裝電子節(jié)氣門體的臺(tái)架上測(cè)試了所開發(fā)控制系統(tǒng)的功能。將開發(fā)的ETC系統(tǒng)應(yīng)用于ASR控制,搭建試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了硬件在環(huán)測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明:開發(fā)的ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了ASR要求的開度調(diào)節(jié),達(dá)到了ASR的控制目的。主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn):設(shè)計(jì)了通過(guò)ECU間通信實(shí)現(xiàn)ASR控制的系統(tǒng)方案及滿足ASR控制需求的ETC系統(tǒng)ECU軟硬件,實(shí)現(xiàn)了ASR控制功能
  • 關(guān)鍵字: ASR  控制  應(yīng)用  及其  設(shè)計(jì)  氣門  控制系統(tǒng)  ECU  汽車電子  轉(zhuǎn)換器  

基于ARM的氣門電鐓成型電流控制

  • 基于ARM的氣門電鐓成型電流控制,1、引言  發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件,廣泛用于汽車,飛機(jī),船舶等行業(yè)。對(duì)氣門的質(zhì)量影響最大的因素之一是毛坯成型時(shí)的加熱電流?! ‰婄厵C(jī)的工作原理圖如上圖1所示,加熱變壓器的次級(jí)兩端與砧
  • 關(guān)鍵字: 電流  控制  成型  氣門  ARM  基于  ARM  氣門電鐓  成型電流  可控硅  FUPID  模糊控制器  
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