- 【摘要】隨著大功率LED 在燈光裝飾和照明中的普遍使用,大功率LED 驅(qū)動顯得越來越重要。在LED 照明領(lǐng)域,沒有好的驅(qū)動器相匹配,LED 照明的優(yōu)勢將無法體現(xiàn)。文章著重闡述了LED 驅(qū)動器的主要類別以及散熱方面的內(nèi)容。
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散熱 控制 照明 及其 驅(qū)動器 類別 LED
- 汽車光源在照明領(lǐng)域中占據(jù)著舉足輕重的地位,其產(chǎn)量約占整個照明光源總產(chǎn)量10%左右。如果把一輛車的照明...
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LED車頭燈 前景 散熱 亮度
- 1、引言目前,隨著LED向著大功率方向發(fā)展,很多功率型LED的驅(qū)動電流達到70mA、100mA甚至1A,電流增...
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大功率 LED 散熱
- LED燈具中,散熱的好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命。但因為被一些商家的炒作,及所謂的專家的誤導,出現(xiàn)了一些誤...
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LED 照明 散熱 誤區(qū)
- 要設(shè)計產(chǎn)品,首先要確定用誰的LED封裝結(jié)構(gòu);接下來考慮怎樣適應(yīng)這些封裝形式;由我們選擇的機會不多,光學結(jié)構(gòu)是建...
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LED照明 散熱 模組化光源
- 節(jié)能環(huán)保的趨勢帶來了更多的LED需求,而技術(shù)的不斷成熟,則促進了LED產(chǎn)品的應(yīng)用普及。近2年來,LED顯示屏、背光、...
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LED封裝 光效 光衰 散熱
- 最近塑料散熱器也引起人們的注意。按理導熱性能好的材料通常都是導電性能好的材料,反過來導電性能差的塑...
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LED球泡燈 塑料 外殼 散熱
- 與在道路照明中使用量最大的高壓鈉燈相比,大功率LED作為照明裝置具有色溫可選、發(fā)光效率高、無需高壓、超高...
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LED 照明 散熱 微熱管
- 以矽基材料做為LED封裝基板技術(shù),近幾年逐漸從半導體業(yè)界被引進到LED業(yè)界,而LED基板采用矽材料最大優(yōu)勢便是其...
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LED封裝 采鈺科技 散熱
- 半導體制冷在投影儀散熱中應(yīng)用的前景,溫度對發(fā)光二極管的電學和光譜參數(shù)均有較大影響。一些采用發(fā)光二極管作為光源的投影儀,為了保證儀器性能并且能正常工作,需要對其光源受溫度影響的特性作深入的研究,進而掌握儀器的最佳工作環(huán)境溫度?! “雽w制
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應(yīng)用 前景 散熱 投影儀 制冷 半導體
- 近年來,隨著電子產(chǎn)品的高密度、高集成度,熱解決方案的重要性越來越高,LED照明也不例外,也需要熱解決方案。雖然白熾燈和熒光燈的能量損失大,但是大部分能量都是通過紅外線直接放射出去,光源的發(fā)熱少;而LED,除了作為可
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解決方案 散熱 照明 LED
- 對目前常見的白熾燈泡或是熒光燈、省電燈泡來說,即便產(chǎn)品本身運行可能產(chǎn)生熱能,但組件的高熱仍可以被有效隔離...
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LED 照明 散熱
- 引言 LED的散熱問題將是限制它未來能否在市場上取得更大成功的主要因素。目前業(yè)界的很多研究都集中在散熱器上,但對LED和散熱表面之間的隔層研究較少?! 〔贿^,只要我們在設(shè)計思路和材料使用上做出一些改變,
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散熱 設(shè)計 LED 簡化 陶瓷 方法 全新
- 創(chuàng)建節(jié)約型社會已成為人們的共識,但是目前道路照明中仍然大量使用的高壓鈉燈燈具的綜合效率并不高,只有70%左右,且顯色指數(shù)偏低,夜間照明感覺昏暗,不利于汽車駕駛?cè)藛T和行人對目標和障礙物的分辨,對道路交
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路燈 散熱 方案 LED 大功 照明 中大 道路
- 本文研究的汽車前大燈用LED是目前OSRAM公司最大功率的一種LEUMD1W4[3];管芯散熱設(shè)計選用了一種更利于散熱的LE3S封裝[1]。這種封裝的特點是,以面積較大的銅合金散熱墊為基座,管芯固定在基座中央。同時將LED基座與鋁基板接觸區(qū)域的絕緣介質(zhì)剝離,使銅合金基座與鋁基板直接接觸?;系臒嶂苯觽鲗е罫ED的外部。
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LED 汽車前大燈 光衰 散熱
散熱介紹
散熱的方式有 輻射散熱 傳導散熱 對流散熱 蒸發(fā)散熱
機體各組織器官產(chǎn)生的熱量,隨著血液循環(huán)均勻地分布于全身各部。當血液流經(jīng)皮膚血管時,全部熱量的90%由皮膚散出,因此皮膚是人體散熱的主要部位。還有一小部分熱量,通過肺、腎和消化道等途徑,隨著呼吸、尿和糞便散出體外。在氣溫18~30℃的環(huán)境中,各種方式散熱的百分率,如表9-4所示。
(一)散熱的方式——主要是物理方式
1.輻射 [
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