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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 德州儀器（ti）

從月球塵埃到隕石碎塊，NASA在TI工程師建造的零重力設(shè)施中研究太空巖石

  • 　　在德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)讀書時, Dakotah、Alexis 和Vince 就已經(jīng)是美國國家航空航天局(NASA)的團隊成員, 負(fù)責(zé)對此項任務(wù)展開相關(guān)研究?！　akotah說：“我一直對太空抱有濃厚的興趣。你忍不住想知道那里有什么我們所不知道的東西，以及將要發(fā)生的事情。而加入這場探索發(fā)現(xiàn)之旅會令人激動萬分。”　　該學(xué)生團隊及其學(xué)院和當(dāng)?shù)匾患姨丈虡I(yè)公司合作，為一個新的實驗設(shè)備設(shè)計了一個電子器件包，該設(shè)備將用于研究粒子如何與零重力中的航天器和太空服材料相互作用，并允許研究人員遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控實驗?！　∨c該
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德州儀器：攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴大駕駛員的視野

  • 　　車鏡中的物體比其看起來更近——這一信息是經(jīng)過驗證的真實安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角?！　z像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能鏡，旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗。想象一下，看著后視鏡顯示屏，就能看到車后的全景。當(dāng)您看著側(cè)視鏡時，您會看到一個可顯示您旁邊車輛的高分辨率顯示屏。這些
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德州儀器推出業(yè)界超小型增強隔離式CAN FD收發(fā)器， 提供更高的總線故障保護

  • 　　德州儀器(TI)近日宣布推出兩款新型隔離式控制器局域網(wǎng)(CAN)靈活數(shù)據(jù)速率(FD)收發(fā)器，這兩款產(chǎn)品將業(yè)內(nèi)更高總線故障保護、更高共模瞬變抗擾度(CMTI)和更低電磁輻射于一身，尺寸縮小35%。ISO1042和ISO1042-Q1具有比同類產(chǎn)品更高的工作電壓、比傳統(tǒng)CAN標(biāo)準(zhǔn)更快的通信速度，可幫助工程師更好地保護低壓電路，并提高工業(yè)應(yīng)用(如電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電機驅(qū)動和樓宇自動化)及混合動力汽車和純電動汽車(HEV/EV)的通信吞吐量?！　I ISO1042 和ISO1042-Q1隔離式CAN FD收發(fā)器
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微秒計數(shù)究竟有多強大？快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機賦能

  • 　　智能機械正在逐漸重塑我們身邊的世界?！　o數(shù)的電動機和電機驅(qū)動器是強大的自動運轉(zhuǎn)技術(shù)的核心，有時它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動器。當(dāng)今，越來越多的系統(tǒng)設(shè)計人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動器?！　〉轮輧x器的市場部經(jīng)理Brian Fortman表示：“當(dāng)今的工業(yè)自動化開發(fā)者開始設(shè)計電機驅(qū)動時，他們不僅僅是試圖提供更多的原動力，而是要使其變得更智能，這樣電機驅(qū)動就可以搬運更重的汽車部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品?！八麄冋趪L試設(shè)計能將電機變成智能運動執(zhí)行器的電機驅(qū)動系統(tǒng)，這
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德州儀器汽車車身電機通過三種方式助您在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

  • 　　想像一下，您通過手機上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會在數(shù)分鐘內(nèi)到達。車內(nèi)沒有人，當(dāng)您走近汽車時，車門會自動打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來或查看電子郵件時，汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會問出租車何時能夠到達目的地?！澳念A(yù)計到達時間為上午8:30。預(yù)計今天不會發(fā)生延誤。”　　以上種種場景在未來十年內(nèi)都會變成現(xiàn)實。隨著自動駕駛汽車越來越普遍，乘客也希望汽
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微秒計數(shù)究竟有多強大？快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機賦能

  • 　　智能機械正在逐漸重塑我們身邊的世界?！　o數(shù)的電動機和電機驅(qū)動器是強大的自動運轉(zhuǎn)技術(shù)的核心，有時它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動器。當(dāng)今，越來越多的系統(tǒng)設(shè)計人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動器。　　德州儀器的市場部經(jīng)理Brian Fortman表示：“當(dāng)今的工業(yè)自動化開發(fā)者開始設(shè)計電機驅(qū)動時，他們不僅僅是試圖提供更多的原動力，而是要使其變得更智能，這樣電機驅(qū)動就可以搬運更重的汽車部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品。“他們正在嘗試設(shè)計能將電機變成智能運動執(zhí)行器的電機驅(qū)動系統(tǒng)，這
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德州儀器汽車車身電機通過三種方式助您在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

  • 　　想像一下，您通過手機上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會在數(shù)分鐘內(nèi)到達。車內(nèi)沒有人，當(dāng)您走近汽車時，車門會自動打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來或查看電子郵件時，汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會問出租車何時能夠到達目的地?！澳念A(yù)計到達時間為上午8:30。預(yù)計今天不會發(fā)生延誤。”　　以上種種場景在未來十年內(nèi)都會變成現(xiàn)實。隨著自動駕駛汽車越來越普遍，乘客也希望汽
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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器

  • 　　德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級可靠性，有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選，可滿足工廠自動化、電機驅(qū)動和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用中快速增長的工業(yè)4.0需求?！　itara? AM6x處理器通過子系統(tǒng)支持TSN標(biāo)準(zhǔn)和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率，可在單一網(wǎng)絡(luò)上融合以太網(wǎng)和實時數(shù)據(jù)傳輸。這一特性對于工業(yè)4.0應(yīng)用中的實時通信至關(guān)重要，可在工廠中實現(xiàn)可重新配置軟件的
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德州儀器與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作為智能自動化創(chuàng)建端到端云連接

  • 　　下一代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施將有很多新發(fā)展。為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)創(chuàng)建穩(wěn)定可靠的設(shè)備不僅僅是需要建立無線網(wǎng)絡(luò)連接這么簡單。要引導(dǎo)帶動從道路傳感器到動力渦輪機在內(nèi)所有產(chǎn)品的智能設(shè)備必須要具備云端功能、靈活性、遠(yuǎn)程管理和高安全度的特性。據(jù)高德納公司估算，當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)上有超過84億“事物”，同比去年增長了30%以上?！　∵@需要用功能強大的低功耗微控制器(MCU)來運行可輕松連接到云端的功能豐富的實時操作系統(tǒng)(RTOS)。為了滿足這些需求，我們公司與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)合作，將亞馬遜FreeRTOS技術(shù)引入TI Simp
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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器

  • 　　德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級可靠性，有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選，可滿足工廠自動化、電機驅(qū)動和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用中快速增長的工業(yè)4.0需求?！　itara? AM6x處理器通過子系統(tǒng)支持TSN標(biāo)準(zhǔn)和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率，可在單一網(wǎng)絡(luò)上融合以太網(wǎng)和實時數(shù)據(jù)傳輸。這一特性對于工業(yè)4.0應(yīng)用中的實時通信至關(guān)重要，可在工廠中實現(xiàn)可重新配置軟件的
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德州儀器新型即用型600V氮化鎵(GaN)場效應(yīng)晶體管(FET)功率級產(chǎn)品組合可支持高達10kW的應(yīng)用

  • 　　德州儀器(TI)近日宣布推出支持高達10kW應(yīng)用的新型即用型600 V氮化鎵(GaN)，50mΩ和70mΩ功率級產(chǎn)品組合。與AC/DC電源、機器人、可再生能源、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電信和個人電子應(yīng)用中的硅場效應(yīng)晶體管(FET)相比，LMG341x系列使設(shè)計人員能夠創(chuàng)建更小、更高效和更高性能的設(shè)計。　　德州儀器的GaN FET器件系列產(chǎn)品通過集成獨特的功能和保護特性，來實現(xiàn)簡化設(shè)計，達到更高的系統(tǒng)可靠性和優(yōu)化高壓電源的性能，為傳統(tǒng)級聯(lián)和獨立的GaN FET提供了智能替代解決方案。通過集成的<100ns電
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德州儀器：提升智能音箱的創(chuàng)新設(shè)計，把握下一個市場機遇！

  •     智能音箱行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，各大制造商都在爭相開發(fā)功能更強大、使用更方便的產(chǎn)品。當(dāng)今的智能音箱擁有語音交互、人工智能、智能家居控制及多媒體播放等豐富的功能。要在競爭中占據(jù)先機，智能音箱的設(shè)計必須在總體系統(tǒng)成本、電池續(xù)航能力、熱效應(yīng)、回聲消除和音質(zhì)方面具備優(yōu)勢。　　總體系統(tǒng)成本　　降低系統(tǒng)成本是整個智能家居行業(yè)的重中之重。在智能音箱設(shè)計中，設(shè)計人員最有可能做到的是通過音頻放大器降低系統(tǒng)成本。德州儀器(TI)的音頻設(shè)計團隊并未犧牲音質(zhì)表現(xiàn)來換取系統(tǒng)成本，而是另辟蹊徑，圍繞音頻放大器
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TI：兼容多種無線通信協(xié)議的開發(fā)平臺

  • 　　短距離無線產(chǎn)品的主要應(yīng)用場景來自于方興未艾的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景多種多樣，各類短距離的無線標(biāo)準(zhǔn)在數(shù)據(jù)采集端設(shè)備均有用武之地，TI通過統(tǒng)一的SimpleLink開發(fā)平臺可以支持低功耗藍(lán)牙，zigbee/ 802.15.4，Thread,WIFI, 6lowPAN, Sigfox 等各種不同協(xié)議.開發(fā)者面對碎片化的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有碰到的最大挑戰(zhàn)是需要花費大量的研發(fā)資源在不同的芯片平臺上開發(fā)不同的協(xié)議軟件。TI SimpleLink平臺的推出以SDK的方式支持不同的短距離無線協(xié)議，節(jié)省開發(fā)者開發(fā)時間，應(yīng)用
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高精度數(shù)字溫度傳感器為基于RTD和醫(yī)療應(yīng)用的設(shè)計帶來無與倫比的簡便性

  • 　　德州儀器(TI)近日推出新的溫度傳感器系列，可在寬溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)高達±0.1°C的精度，有助于簡化工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計。TMP117是第一款具有與Platinum RTD相似性能的單芯片溫度傳感器，同時顯著降低設(shè)計復(fù)雜性和功耗。TMP117M是一款適合醫(yī)療應(yīng)用的數(shù)字溫度傳感器，符合醫(yī)療溫度計的要求。這些新型設(shè)備可幫助工程師能夠更快地開發(fā)出具有高精度及超低功耗的患者監(jiān)護儀、現(xiàn)場變送器以及計量應(yīng)用。　　無需校準(zhǔn)即可實現(xiàn)高精度　　新的傳感器系列可在寬范圍內(nèi)實現(xiàn)高達 ±0.1°C 的精度，在制造過程中實現(xiàn)
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探索物聯(lián)網(wǎng)對創(chuàng)新的影響

  • 　　十年前，在物聯(lián)網(wǎng)成為流行詞之前，德州儀器公司有一個簡單的創(chuàng)意，讓開發(fā)人員可以更輕松地將復(fù)雜的無線電技術(shù)(如Wi-Fi?)添加到其嵌入式應(yīng)用程序中。這一前景令人興奮。無線連接將為我們的客戶打開新的大門，幫助他們收集數(shù)據(jù)并提供多種多樣的新服務(wù)?！　∵@就像在萬維網(wǎng)早期，當(dāng)時天空就是人們所能到達的極限。Wi-Fi是一種簡單的技術(shù)選擇，幾乎可在任何地方使用，無需主要的網(wǎng)絡(luò)管理。如今，成千上萬的公司使用Wi-Fi作為連接的基礎(chǔ)。不過，當(dāng)?shù)轮輧x器的工程師前往與客戶見面并參加行業(yè)活動時，他們還是經(jīng)常聽到一個疑問：物聯(lián)
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德州儀器（ti）介紹

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