微控制器 文章 進入微控制器技術(shù)社區(qū)
基于最新的E/E架構(gòu),構(gòu)建安全且經(jīng)濟高效的下一代執(zhí)行器和傳感器應用
- 概述近年來,汽車E/E架構(gòu)發(fā)生了巨大變化,給執(zhí)行器和傳感器應用帶來了影響,如車燈、車窗和后視鏡等車身控制、發(fā)動機泵和風扇等電機控制,以及傳感器控制等應用。傳統(tǒng)上,這些應用使用低成本的小型16位微控制器(MCU),但現(xiàn)在則需要更先進的16位MCU。在本白皮書中,我們將介紹可應對E/E架構(gòu)變化的最新的16位RL78/F2x MCU。沖 壽美代——高性能運算及模擬與電源方案事業(yè)部E/E架構(gòu)變化所面臨的挑戰(zhàn)● 改用無刷直流電機電動汽車(xEV)的加速普及正在推動E/E架構(gòu)的變化。由于對降低噪音和功耗的需要,電
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ETAS和英飛凌基于AURIX微控制器實現(xiàn)的ESCRYPT CycurHSM獲得NIST CAVP認證
- 領(lǐng)先的軟件定義汽車(SDV)解決方案提供商ETAS?與英飛凌科技股份公司的加密算法套件成功通過認證。該證書在美國國家標準與技術(shù)研究院(NIST)的加密算法驗證計劃(CAVP)下進行驗證,并授予了?ESCRYPT CycurHSM。該汽車嵌入式安全軟件堆棧,基于英飛凌第二代?AURIX? TC3xx半導體硬件安全模塊(HSM)實現(xiàn)。國際公認的CAVP?測試協(xié)議被視為約定俗成的標準。該標準針對加密算法實現(xiàn)的質(zhì)量進行驗證,并確保其按照NIST(負責制定加密標準和指南的美國
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英飛凌推出全新PSoC Edge產(chǎn)品系列,擴展微控制器產(chǎn)品組合
- 英飛凌科技股份公司于近日宣布推出全新的PSoC?微控制器(MCU)產(chǎn)品系列,即PSoC? Edge。PSoC?產(chǎn)品組合是英飛凌基于Arm? Cortex?內(nèi)核打造的高性能且低功耗的安全器件。PSoC Edge?專為新一代實時響應計算和控制應用而設(shè)計,并提供由硬件輔助的機器學習(ML)加速功能。該全新MCU產(chǎn)品系列通過降低人機交互的設(shè)計門檻,并為終端應用增加情景感知功能,讓終端產(chǎn)品變得更加智能和直觀易用,從而提供更高水平的終端用戶體驗。同時,它們還能通過內(nèi)置的英飛凌Edge Protect嵌入式技
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兆易創(chuàng)新推出GD32VW553系列Wi-Fi 6 MCU
- 業(yè)界領(lǐng)先的半導體器件供應商兆易創(chuàng)新GigaDevice (股票代碼 603986) 今日宣布,正式推出基于RISC-V內(nèi)核的GD32VW553系列雙模無線微控制器。GD32VW553系列MCU支持Wi-Fi 6及Bluetooth LE 5.2無線連接,以先進的射頻集成、強化的安全機制、大容量存儲資源以及豐富的通用接口,結(jié)合成熟的工藝平臺及優(yōu)化的成本控制,為需要高效無線傳輸?shù)氖袌鰬贸掷m(xù)提供解決方案。全新產(chǎn)品組合提供了8個型號、QFN40/QFN32兩種小型封裝選項,現(xiàn)已開放樣片和開發(fā)板卡申請,并將于12
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意法半導體微控制器STM32H5探索套件加快安全、智能、互聯(lián)設(shè)備開發(fā)
- 意法半導體發(fā)布了一款功能豐富的STM32H5微控制器(MCU)開發(fā)板。STM32H5微控制器是開發(fā)高性能數(shù)據(jù)處理和高級安全應用的理想選擇,適合開發(fā)各種應用,例如,智能傳感器、智能家電、工業(yè)控制器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、個人電子產(chǎn)品和醫(yī)療設(shè)備。STM32H573I-DK探索套件讓開發(fā)人員能夠探索STM32H5集成的全部功能,例如,模擬外設(shè)、定時器、ST ART(自適應實時)加速器?、媒體接口和數(shù)學加速器,方便開發(fā)者評估工業(yè)可編程邏輯控制器(PLC)、電機驅(qū)動器,以及空調(diào)、冰箱和洗衣機等家電的智能控制器的新設(shè)計,其他潛在
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2 位數(shù)上/下計數(shù)器電路
- 一般來說,按下記分板上的按鈕后,數(shù)字顯示器就會顯示分數(shù)。該記分板的主要核心是兩位數(shù)的上下限計數(shù)器電路。這兩位數(shù)顯示在兩個 7 段顯示器上。在本項目中,我將向您展示如何使用 8051 微控制器和 ATmega8 微控制器構(gòu)建 2 位數(shù)上下限計數(shù)器電路。兩位數(shù)升位降位計數(shù)器電路原理兩位數(shù)升降計數(shù)器電路的主要原理是通過按下按鈕來遞增七段顯示器上的數(shù)值。按下 1 號按鈕時,顯示屏上的數(shù)值遞增 1;按下另一個按鈕時,顯示屏上的數(shù)值遞減 1。顯示屏上的數(shù)值可以在 0-99 之間遞增或遞減,因為它只使用 2 個顯示屏。
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使用微控制器的8通道測驗蜂鳴器電路
- 在本項目中,我將向您展示一個使用微控制器 (8051) 的 8 通道測驗蜂鳴器電路的設(shè)計和工作原理,它可以告訴我們在測驗或游戲節(jié)目中哪個團隊先按下了按鈕。測驗蜂鳴器常用于教育機構(gòu)和游戲節(jié)目等場所,組織者需要知道誰先按下按鈕。傳統(tǒng)的系統(tǒng)需要人工干預來決定哪個小組先按下按鈕,而這種系統(tǒng)可能會出現(xiàn)錯誤,甚至有偏差。另一個問題是,當兩名成員按下按鈕的時間間隔微乎其微,很難猜出誰先按下蜂鳴器。在這個項目中,我設(shè)計了一個自動搶答蜂鳴器系統(tǒng),當不止一個小組按下蜂鳴器時,兩個按鈕按下之間的延遲會被準確地考慮在內(nèi),并顯示相
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如何降低微控制器系統(tǒng)中的噪聲影響(2)
- 在本系列的前一篇文章中,我們研究了理想化的數(shù)字世界與我們必須設(shè)計的現(xiàn)實世界之間的差異,并研究了我們需要管理的各種類型的噪聲。本篇我們將看看我們可能遇到的一些典型的噪聲源。這些來源既可以是我們系統(tǒng)的外部,也可以是內(nèi)部的。外部噪聲源通常是系統(tǒng)可靠運行的最大威脅之一,我們必須在環(huán)境中管理許多噪聲源。這些可能包括電源的開關(guān)噪聲;工業(yè)機械、電機等產(chǎn)生的火花引起的噪聲;繼電器、變壓器、蜂鳴器、熒光燈等的感應噪聲;靜電放電,通常來自用戶身體,但也來自其他地方;當然還有閃電。圖1內(nèi)部噪聲可能來自多種來源。PCB上的電流環(huán)
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如何降低微控制器系統(tǒng)中的噪聲影響(1)
- 在我理想的數(shù)字世界中,也是我經(jīng)常夢想的,就是信號電壓裕量總是正的,信號時序裕量總是正的,電源電壓總是在工作電壓范圍內(nèi),芯片的工作環(huán)境是完全良性的。作者:Graeme Clark,Jackie Chen不幸的是,我們沒有人生活在這個理想的世界里,無論我多么想?,F(xiàn)實世界是嘈雜的和讓人不愉快的,我們設(shè)計中的供電從來都不是完美的。電源電壓可能降至正常工作電壓范圍以下,從而導致系統(tǒng)故障;開關(guān)瞬變會產(chǎn)生噪聲并降低信號裕量;阻抗不連續(xù)性會使信號失真,從而降低信號裕量等等。圖1更糟糕的是,因為應對靜電放電,雷電浪涌導致的
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基于密度的微控制器交通信號系統(tǒng)

- 如今,由于汽車的快速增長和交通燈之間的巨大時間延遲,控制交通成為主要問題。因此,為了糾正這個問題,我們將采用基于密度的交通燈系統(tǒng)。這篇文章解釋了如何根據(jù)密度來控制交通。在這個系統(tǒng)中,我們將使用紅外傳感器來測量交通密度。我們必須為每條道路安排一個紅外傳感器;這些傳感器總是感知該特定道路上的交通情況。所有這些傳感器都與微控制器連接?;谶@些傳感器,控制器檢測交通情況并控制交通系統(tǒng)。基于密度的交通信號系統(tǒng)電路原理:這個交通系統(tǒng)的主要核心是微控制器。紅外傳感器連接到微控制器的C口(PC0、PC1、PC2和PC3)
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東芝推出“TXZ+?族高級系列” ARM Cortex-M3微控制器

- 中國上海,2023年6月27日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,在其搭載32位微控制器產(chǎn)品組“TXZ+TM族高級系列”的“M3H組”中新推出“M3H組(2)”,該系列產(chǎn)品配備了采用40nm工藝制造而成的Cortex?-M3。近年來,隨著數(shù)字技術(shù)的滲透,特別是在物聯(lián)網(wǎng)IoT領(lǐng)域的普及,以及日益先進的各種設(shè)備功能,用戶對更大程序容量和支持FOTA(無線固件升級)的需求不斷增加。新產(chǎn)品M3H組(2)將東芝現(xiàn)有產(chǎn)品M3H組(1)的代碼閃存容量從512KB(部分為256KB或384KB)擴展至
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基于PWM的直流電機速度控制使用微控制器

- 在這個項目中,我將向你展示如何使用8051單片機生成一個PWM信號,以及如何使用單片機進行基于PWM的直流電動機速度控制。項目簡介在許多應用中,控制直流電動機的速度是很重要的,在這些應用中,精度和保護是必不可少的。在這里我們將使用一種叫做PWM(脈沖寬度調(diào)制)的技術(shù)來控制直流電動機的速度。我們可以使用機械或電氣技術(shù)來實現(xiàn)直流電動機的速度控制,但它們需要大尺寸的硬件來實現(xiàn),但基于微控制器的系統(tǒng)提供了一種簡單的方法來控制直流電動機的速度。早些時候,我們已經(jīng)看到了如何在沒有微控制器的情況下使用PWM控制直流電動
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英飛凌AURIX和TRAVEO微控制器擴大對IEC 61508軟硬件支持

- 【2023 年 6 月 12 日,德國慕尼黑訊】工業(yè)控制系統(tǒng)即便是在惡劣的環(huán)境下也必須保持最低的出錯率,因此安全和可靠的系統(tǒng)開發(fā)至關(guān)重要。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的AURIX? TC3x和TRAVEO? T2G微控制器產(chǎn)品系列通過廣泛集成的硬件功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全功能來滿足這些要求。這兩個產(chǎn)品系列均擴大了對IEC 61508軟硬件技術(shù)指標的支持,包括功能安全認證所需的所有文件。另外,英飛凌AUTOSAR微控制器MCAL底層驅(qū)動軟件產(chǎn)品也支持IEC 6150
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微控制器介紹
微控制器是將微型計算機的主要部分集成在一個芯片上的單芯片微型計算機。微控制器誕生于20世紀70年代中期,經(jīng)過20多年的發(fā)展,其成本越來越低,而性能越來越強大,這使其應用已經(jīng)無處不在,遍及各個領(lǐng)域。例如電機控制、條碼閱讀器/掃描器、消費類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動化和白色家電(洗衣機、微波爐)等。
微控制器可從不同方面進行分類:根據(jù)數(shù)據(jù)總線寬度可分為 [ 查看詳細 ]
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