關(guān)鍵詞 電力系統(tǒng) 嵌入式80X86 CPU LonWorks網(wǎng)絡(luò) DSP技術(shù)
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電力系統(tǒng) 應(yīng)用 平臺 工控機(jī) 嵌入式 雙高
本文針對嵌入式系統(tǒng)的特點，以高性價比的32位ARM嵌入式處理器AT91RM9200為硬件核心，搭建了通用工控硬件平臺，在此平臺上移植嵌入式Linux操作系統(tǒng)和圖形界面開發(fā)環(huán)境MiniGUI。以此通用工控平臺為基礎(chǔ)，可以方便地構(gòu)建工程應(yīng)用所需的絕大部分自動測控系統(tǒng)。其應(yīng)用無論是在性能還是在成本方面都極具競爭力，這預(yù)示著本平臺具有較好的應(yīng)用前景。
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平臺 設(shè)計 實現(xiàn) 工控 通用 ARM Linux 基于
摘要：為了解決我國中小企業(yè)高效、低成本通用控制平臺的需求，設(shè)計了基于Freescale公司推出的MCF5225x系列MCU作為控制核心的工業(yè)控制板卡，采用了模塊化思想，實現(xiàn)了以太網(wǎng)接口、USB接口、隔離數(shù)字量輸入／輸出、RS
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工業(yè)控制 平臺 通用 MCU 內(nèi)核 Coldfire
摘要：目前，控制系統(tǒng)設(shè)計一般都是基于51單片機(jī)的解決方案。本文采用深圳華禹工控二次開發(fā)的MTK6225手機(jī)模塊作為手持式遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的硬件解決方案，將從零搭建的傳統(tǒng)軟件設(shè)計方式變?yōu)樵谙到y(tǒng)架構(gòu)上增減的編寫方式，從
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燃?xì)?/a> 系統(tǒng) 無線 平臺 手機(jī) MTK6225
摘要：介紹了一種基于MEMS加速度傳感器的自動校準(zhǔn)平臺的設(shè)計方案。從數(shù)學(xué)模型入手，推導(dǎo)了傾角測量算法并設(shè)計了調(diào)平控制方案。在電機(jī)控制環(huán)節(jié)加入改進(jìn)后的PID算法，解決了輸出突變導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降的問題?？炻龣n的設(shè)
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校準(zhǔn) 平臺 自動 傳感器 加速度 MEMS
基于BES7456芯片的OSD的應(yīng)用平臺設(shè)計,摘要：重點介紹了北京市嵌入式系統(tǒng)重點實驗室自主研發(fā)的OSD產(chǎn)生芯片BES7456的組成和原理，并給出應(yīng)用該芯片的具體方法和實現(xiàn)效果。闡述了OSD原理及芯片設(shè)計的原理，接著給出根據(jù)具體要求需要的外圍設(shè)計方案，給出了系
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平臺 設(shè)計 應(yīng)用 OSD BES7456 芯片 基于
基于Windows平臺VxWorks交叉編譯工具的設(shè)計,摘要：在開發(fā)VxWorks嵌入式平臺時，開發(fā)廠商會推出一整套交叉編譯工具鏈來配合自身的嵌入式產(chǎn)品，但是這些由商業(yè)公司提供的工具鏈，都不會附有工具鏈相關(guān)的源代碼和制作方法，靈活性不足，并且它們一般都與整套開發(fā)系
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編譯 工具 設(shè)計 交叉 VxWorks Windows 平臺 基于
實現(xiàn)SOPC的嵌入式軟硬件協(xié)同設(shè)計平臺,摘要：對基于FPGA的SOPC軟硬件協(xié)同設(shè)計方法進(jìn)行了研究，在此基礎(chǔ)上，詳細(xì)設(shè)計了系統(tǒng)硬件平臺，并對硬件平臺的硬件系統(tǒng)進(jìn)行了定制。本平臺滿足了從硬件系統(tǒng)定制，到操作系統(tǒng)配置均可以按照設(shè)計需求進(jìn)行定制的特點。
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設(shè)計 平臺 協(xié)同 軟硬件 SOPC 嵌入式 實現(xiàn)
摘要：針對標(biāo)準(zhǔn)PROFIBUS—DP主站在國內(nèi)研究較少，自主研發(fā)產(chǎn)品的功能有限、智能化不足的現(xiàn)狀，進(jìn)行了基于Linux操作系統(tǒng)的PROFIBUS—DP主站的設(shè)計和研究，實現(xiàn)了PROFIBUS—DP1類主站的主從通信功能。采
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設(shè)計 平臺 PROFIBUS-DP S3C2410 Linux
摘要 以32音并行體制為例，利用DSP平臺實現(xiàn)了多音并行體制的調(diào)制端，給出了其主要模塊的具體實現(xiàn)方法。由于并行體制技術(shù)成熟、成本低、高性價比對提高數(shù)據(jù)傳輸速率、消除多徑衰落有益。
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調(diào)制 實現(xiàn) 體制 平行 DSP 平臺 基于
摘要：分析了現(xiàn)有高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)與運行現(xiàn)狀下各省對交通視頻監(jiān)控資源聯(lián)網(wǎng)共享的迫切需求，在交通監(jiān)控域的概念下對域內(nèi)資源進(jìn)行統(tǒng)一命名與授權(quán)，制定了城內(nèi)外資源的訪問與控制規(guī)則，并在此基礎(chǔ)上整合交通領(lǐng)
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研究 設(shè)計 平臺 監(jiān)控 視頻 聯(lián)網(wǎng) 高速公路
隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)的不斷發(fā)展，使用基于PC總線的大眾工控的工業(yè)計算機(jī)組成新的電話交換機(jī)平臺系統(tǒng)，可以方便地在計算機(jī)軟機(jī)平臺上開發(fā)設(shè)計有效的呼叫管理與客戶服務(wù)與支持系統(tǒng)。 一、行業(yè)概述: 中國信息產(chǎn)業(yè)持
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應(yīng)用 方案 系統(tǒng) 平臺 交換機(jī) 電信
FPGA是通過邏輯組合來實現(xiàn)各種功能的器件，幾乎可以進(jìn)行任何類型的處理。過去五年間，為了突破傳統(tǒng)的通信及網(wǎng)絡(luò)等高端應(yīng)用市場局限，將FPGA引入更為廣闊的嵌入式領(lǐng)域，F(xiàn)PGA廠商已經(jīng)開始嘗試采用多核和硬件協(xié)處理加速技術(shù)。如今，隨著技術(shù)的進(jìn)步，很多芯片廠商開始采用硬核或軟核CPU+FPGA的模式。
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主導(dǎo) FPGA 使用 是否 平臺 為中心 配置 控制器
工業(yè)燃燒過程所釋放出的煙氣是現(xiàn)代城市大氣污染源，煙氣檢測是大氣環(huán)境檢測中必要的項目，它是確定重點污染源并對污染源進(jìn)行檢測和控制的基本手段。為了控制燃燒過程的燃燒空氣比，提高燃燒效率，節(jié)約能源，減少大氣
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平臺 設(shè)計 監(jiān)控 儀器 單片機(jī) 智能 基于
AVS(Audio Video Coding STandard)是由我國數(shù)字音視頻標(biāo)準(zhǔn)工作組制定的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的第二代音視頻壓縮準(zhǔn)。AVS實行1 元專利費用的原則，相比其它音視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)具有編碼效率高、專利費用低、授權(quán)模式簡單等優(yōu)勢
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優(yōu)化 平臺 DSP 解碼器 AVS
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