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從運十到C919，想造一架大飛機有多難？我們?yōu)槭裁匆齑箫w機？

  • 5月28日，國產(chǎn)大飛機C919緩緩駛過了北京首都機場的“水門”，這必將是中國民航史上重要的里程牌，是一次將載入史冊的重大時刻。本次航班是C919的首次商業(yè)化運行，由中國東方航空使用中國商飛首架交付的C919大型客機執(zhí)飛MU9191航班，從上海虹橋機場起飛至北京首都機場。這次的試飛，標(biāo)志著C919 “研發(fā)，制造，取證，投運”的全面接軌，也是中國民用航空業(yè)商用大型噴氣式飛機“起步”的標(biāo)志，也是中國大型噴氣式飛機“空中體驗”走向大眾的標(biāo)志。          &
  • 關(guān)鍵字： 航空工業(yè)  C919  運十  客機  

中國東航：國產(chǎn)大飛機 C919 預(yù)計將于近期投入實際運營

  • IT之家 5 月 25 日消息，中國東航在業(yè)績說明會上表示，公司與商飛 2021 年 3 月正式簽署 5 架 C919 客機的采購協(xié)議，首架 C919 飛機已于 2022 年底交付公司，預(yù)計將于近期投入實際運營。C919 將以上海為主要基地商業(yè)運營，公司擬在 2022、2023 年完成 5 架 C919 引進，并將根據(jù)實際運營情況和公司航網(wǎng)規(guī)劃，決定后續(xù)引進計劃。C919 大型客機是我國按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道干線客機，于 2007 年立項，2017 年首
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