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全球最大民用無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新 傳拼2019年IPO

  • 　　Thomson Reuters 22 日引述 3 名消息人士談話(huà)報(bào)導(dǎo)，深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司(SZ DJI Technology Co Ltd)計(jì)劃在數(shù)個(gè)月內(nèi)以 150 億美元左右的估值，透過(guò)新股、新債發(fā)行的形式籌募 5-8 億美元。 　　大疆創(chuàng)新是全球最大民用無(wú)人機(jī)制造商。消息人士并且透露，這家新創(chuàng)公司可能在 2019 年啟動(dòng)股票初次公開(kāi)發(fā)行(IPO)。大疆創(chuàng)新發(fā)言人表示，公司并未對(duì)外宣布募資，目前也沒(méi)有 IPO 的規(guī)劃。 　　The Information 3 月 20 日?qǐng)?bào)導(dǎo)，大疆創(chuàng)新
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大疆創(chuàng)新尋求新一輪融資 估值150億美元

  • 　　北京時(shí)間3月20日晚消息，據(jù)知情人士透露，全球最大的消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)制造商大疆正在與投資者進(jìn)行洽談，希望能夠以150億美元的估值進(jìn)行新一輪融資。 　　據(jù)悉，此次募集的資金大約在5億至10億美元之間，不過(guò)交易細(xì)節(jié)尚未最終確定。“此次融資可能是以股權(quán)融資與債務(wù)融資結(jié)合的方式進(jìn)行。”一位熟悉交易的內(nèi)部人士表示，這也是大疆迄今為止規(guī)模最大的一輪融資。 　　此前大疆曾在2015年獲得了Accel Partners的7500萬(wàn)美元投資，當(dāng)時(shí)估值為100億美元，公司其他股東還包括了紅杉資本等
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無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的新變化 大疆往各個(gè)行業(yè)擴(kuò)張

  • 　　大疆在2017年的營(yíng)收達(dá)到180億元，同比增長(zhǎng)近八成，當(dāng)前其主要在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，為推動(dòng)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)正進(jìn)入農(nóng)業(yè)植保、電影拍攝等特定行業(yè)領(lǐng)域，甚至進(jìn)入玩具無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。   　　由于大疆的崛起，讓各方高度關(guān)注民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)其實(shí)有超過(guò)八成的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)為軍用無(wú)人機(jī)，在軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)則主要為中航工業(yè)等國(guó)有大型企業(yè)所占據(jù)，而隨著民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的崛起這些大型集團(tuán)也正在介入民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，這導(dǎo)致大疆在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)份額出現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。 　　在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)
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大疆回應(yīng)用戶(hù)數(shù)據(jù)隱私泄露糾紛：已聘請(qǐng)安全公司調(diào)查

  • 　　11月21日下午消息，針對(duì)大疆漏洞獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃引發(fā)爭(zhēng)議一事，大疆官方與新浪科技進(jìn)行了溝通并對(duì)此事做出回應(yīng)。 　　大疆在回應(yīng)中表示，大疆高度重視客戶(hù)數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)，并不斷采取措施提高數(shù)據(jù)的安全性。除非客戶(hù)自主選擇與大疆服務(wù)器同步飛行記錄，或?qū)⒄掌蛞曨l上傳至天空之城，或?qū)a(chǎn)品實(shí)物送至大疆進(jìn)行維修，否則大疆絕不會(huì)訪(fǎng)問(wèn)無(wú)人機(jī)飛行期間生成的飛行記錄，照片或視頻等數(shù)據(jù)。 　　以為大疆官方回應(yīng)全文： 　　今日，有媒體翻譯轉(zhuǎn)載國(guó)外媒體對(duì)大疆安全響應(yīng)中心與一名“安全研究人員”糾紛的新聞報(bào)道。
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超全面的無(wú)人機(jī)入門(mén)知識(shí)

  • 超全面的無(wú)人機(jī)入門(mén)知識(shí)-現(xiàn)在提到的無(wú)人機(jī)，通常是說(shuō)無(wú)人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle， 簡(jiǎn)稱(chēng)UAV），或稱(chēng)無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)（Unmanned Aircraft System，簡(jiǎn)稱(chēng)UAS），不需駕駛員在機(jī)內(nèi)駕駛的飛機(jī)，通過(guò)地面遙控或自動(dòng)駕駛技術(shù)，進(jìn)行科學(xué)觀(guān)測(cè)、戰(zhàn)場(chǎng)偵查等任務(wù)的飛行器。
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干貨：無(wú)人機(jī)有三法可避開(kāi)黑飛

  • 干貨：無(wú)人機(jī)有三法可避開(kāi)黑飛-網(wǎng)訊：英國(guó)警方說(shuō)，2016年4月17日英國(guó)航空公司一客機(jī)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)降落時(shí)疑似撞上無(wú)人機(jī)。事后英國(guó)官方又說(shuō)，撞的只是塑料袋，民航?jīng)]損傷。雖然無(wú)人機(jī)“躺槍”了，但不少飛手們?cè)俅问艿健昂陲w”這個(gè)詞的困擾。
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無(wú)人機(jī)發(fā)展的技術(shù)難點(diǎn)分析

  • 無(wú)人機(jī)發(fā)展的技術(shù)難點(diǎn)分析-從大疆到小米，面對(duì)火爆的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，我們需要冷靜思考下無(wú)人機(jī)未來(lái)如何發(fā)展，下面是關(guān)于無(wú)人機(jī)發(fā)展的幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)......
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盤(pán)點(diǎn)五大無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商的核心技術(shù)大

  • 盤(pán)點(diǎn)五大無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商的核心技術(shù)大-進(jìn)入2015年，大疆、零度、億航、Lily等等無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商，展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)相繼登場(chǎng)。對(duì)于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，除了市場(chǎng)層面的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)積累的競(jìng)爭(zhēng)正在變得愈演愈烈。各大廠(chǎng)商的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些？
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無(wú)人機(jī)有哪些關(guān)鍵技術(shù)？

  • 無(wú)人機(jī)有哪些關(guān)鍵技術(shù)？-關(guān)于無(wú)人機(jī)的技術(shù)壁壘，目前民用方面主要是續(xù)航跟遙控兩部分，而這兩項(xiàng)技術(shù)瓶頸在軍用無(wú)人機(jī)方面并不存在，因?yàn)槟壳绊敿廛娪脽o(wú)人機(jī)是是用航空燃料作為續(xù)航動(dòng)力的，而且在遠(yuǎn)程操控方面是通過(guò)衛(wèi)星遙控的。
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盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機(jī)避障技術(shù)原理及廠(chǎng)商

  • 盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機(jī)避障技術(shù)原理及廠(chǎng)商-顧名思義就是無(wú)人機(jī)自主躲避障礙物的智能技術(shù)。很多玩過(guò)無(wú)人機(jī)的小伙伴們都知道，有避障功能的無(wú)人機(jī)和沒(méi)有避障功能的無(wú)人機(jī)，可以說(shuō)體驗(yàn)是大不相同的！無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障系統(tǒng)能夠及時(shí)地避開(kāi)飛行路徑中的障礙物，極大地減少因?yàn)椴僮魇д`而帶來(lái)的各項(xiàng)損失。在減少炸機(jī)事故次數(shù)的同時(shí)，還能給無(wú)人機(jī)新手極大的幫助！
  • 關(guān)鍵字： 無(wú)人機(jī)  RealSense  大疆  

稱(chēng)霸無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的大疆，兩年前卻已在AI領(lǐng)域悄悄布局“神秘業(yè)務(wù)”

  • 　　相比于無(wú)人機(jī)，大疆似乎更喜歡用“人工智能”來(lái)標(biāo)榜自己的屬性。 　　像蘋(píng)果、谷歌、百度等這些公司，我們時(shí)常能見(jiàn)到一些關(guān)于他們公司的業(yè)務(wù)走向。其中，我們也發(fā)現(xiàn)，大多消息都是從招聘信息透露出來(lái)的。這不，因?yàn)橐粭l招聘信息，大疆的一個(gè)“神秘業(yè)務(wù)”開(kāi)始浮出水面。 　　   　　天上已然稱(chēng)霸，大疆又開(kāi)始琢磨地上跑的? 　　日前，大疆發(fā)布了一條招聘信息，聘請(qǐng)汽車(chē)測(cè)評(píng)編輯。一開(kāi)始，對(duì)于這一職位我們是滿(mǎn)頭霧水的，畢竟大疆在我們的潛意識(shí)里就是一家無(wú)人機(jī)
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全球硬件獨(dú)角獸企業(yè)崛起 中國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位

  • 從歷史情況來(lái)看，幾乎沒(méi)有投資者愿意投資硬件初創(chuàng)企業(yè)，但如今，硬件初創(chuàng)企業(yè)獲得的投資額也在不斷增長(zhǎng)，因此，在未來(lái)幾年內(nèi)，人們將能夠看到硬件獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量會(huì)以更快的速度增長(zhǎng)。
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美國(guó)聯(lián)邦政府公布調(diào)查結(jié)果：大疆不存在數(shù)據(jù)泄漏問(wèn)題

  • 　　8月8日，國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)科技媒體網(wǎng)站The verge消息，本周一美國(guó)聯(lián)邦政府部門(mén)公布了調(diào)查，結(jié)果顯示大疆創(chuàng)新(DJI)無(wú)人機(jī)能夠確保數(shù)據(jù)安全。 　　美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)周一表示，為了查明大疆無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)是否會(huì)搜集數(shù)據(jù)，他們?cè)?016年10月份對(duì)大疆S-1000型無(wú)人機(jī)展開(kāi)了調(diào)查。測(cè)試發(fā)現(xiàn)，S-1000無(wú)人機(jī)不存在數(shù)據(jù)泄露問(wèn)題。 　　NOAA表示，“使用大疆服務(wù)器都要登陸亞馬遜AWS，而軟件更新則需要美國(guó)VPS提供商Linode。沒(méi)有任何證據(jù)表明有軟件試圖從無(wú)人機(jī)
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美軍下令停用所有大疆無(wú)人機(jī)，大疆：漏洞在哪？

  • 美國(guó)陸軍要求各部門(mén)停用大疆無(wú)人機(jī)，稱(chēng)停用大疆無(wú)人機(jī)的原因是“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”。
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大疆?dāng)M收購(gòu)零度智控，壟斷全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

  • 收購(gòu)零度智控之后的大疆將占據(jù)全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)76.3%的份額。
  • 關(guān)鍵字： 大疆  無(wú)人機(jī)  
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