復(fù)雜性文章進(jìn)入復(fù)雜性技術(shù)社區(qū)

通過(guò)左移DRC設(shè)計(jì)規(guī)則檢查方法降低IC設(shè)計(jì)復(fù)雜性

最成功的半導(dǎo)體公司都知道，集成電路（IC）設(shè)計(jì)日益復(fù)雜，這讓我們的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)則檢查（DRC）方法不堪重負(fù)。迭代的“通過(guò)校正構(gòu)建”方法適用于更簡(jiǎn)單的自定義布局，但現(xiàn)在卻造成了大量的運(yùn)行時(shí)和資源瓶頸，阻礙了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有效驗(yàn)證其高級(jí)設(shè)計(jì)和滿足緊迫的上市時(shí)間目標(biāo)的能力。為了克服這種設(shè)計(jì)復(fù)雜性，主要半導(dǎo)體公司不斷從其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴那里尋找有效的工具。西門子 EDA 是一家大型電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）公司，它提供了一種新的、強(qiáng)大的左移驗(yàn)證策略，他們對(duì)其進(jìn)行了評(píng)估并宣布它改變了他們?cè)缙谠O(shè)計(jì)階段的游
關(guān)鍵字：左移DRC 設(shè)計(jì)規(guī)則 IC設(shè)計(jì) 復(fù)雜性

近年來(lái)，汽車制造商們不斷努力，希望獲得消費(fèi)者的青睞，但隨著新興市場(chǎng)汽車廠商的加入，競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。這些新興汽 ...
關(guān)鍵字：汽車制造多樣性價(jià)值復(fù)雜性

本文介紹了現(xiàn)今商業(yè)和公用光伏安裝項(xiàng)目所使用的無(wú)變壓器逆變器的構(gòu)造。它分析了電力集成商和公用電力事業(yè)機(jī)構(gòu)如何通過(guò)將多個(gè)逆變器直接整合到電網(wǎng)中或僅配備一個(gè)中壓變壓器來(lái)發(fā)揮新的能力。最后，本文還詳細(xì)列出了系
關(guān)鍵字：功率最大化實(shí)現(xiàn) 復(fù)雜性逆變器降低變壓器

由于片上系統(tǒng)(SoC)設(shè)計(jì)變得越來(lái)越復(fù)雜，驗(yàn)證面臨著巨大的挑戰(zhàn)。大型團(tuán)隊(duì)不斷利用更多資源來(lái)尋求最高效的方法，從而將新的方法學(xué)與驗(yàn)證整合在一起，并最終將設(shè)計(jì)與驗(yàn)證整合在一起。雖然我們知道實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證計(jì)劃幾乎占去了整個(gè)芯片設(shè)計(jì)工作的2/3，但是我們還是發(fā)現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)遲交芯片，錯(cuò)過(guò)計(jì)劃的流片最終期限。這種疏忽可能造成嚴(yán)重的商業(yè)后果，因?yàn)檫@意味著硬件和軟件錯(cuò)誤經(jīng)常被遺漏，直到設(shè)計(jì)周期的晚期。為了創(chuàng)建一個(gè)全面的驗(yàn)證解決方案，我們首先必須認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)工程師和驗(yàn)證工程師所面臨的分歧和挑戰(zhàn)。在這個(gè)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)某些
關(guān)鍵字：嵌入式系統(tǒng) 單片機(jī) SoC 復(fù)雜性片上系統(tǒng) SoC ASIC

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