印度 文章 進(jìn)入印度技術(shù)社區(qū)
印度擬對進(jìn)口太陽能組件征收高達(dá)40%關(guān)稅
- 印度電力和可再生能源部長R.K. Singh表示,政府最初將從8月份起征收20%-25%的稅,然后在一年內(nèi)將太陽能組件的基本關(guān)稅提高到40%。對于太陽能電池,政府將從今年8月開始征收15%的關(guān)稅,并將提高到30%。業(yè)內(nèi)人士表示,中國是印度太陽能電池組件和設(shè)備最大的進(jìn)口來源國,占印度同類產(chǎn)品進(jìn)口總量的85-90%。因此這將對該國制造商造成很大的影響。同時,該部長還表示,印度將對任何進(jìn)口物品進(jìn)行徹底檢查,以檢查是否存在惡意軟件。Singh部長說:“如果我們有足夠的國內(nèi)生產(chǎn)能力,我們不應(yīng)該進(jìn)口任何設(shè)備。”Sin
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印度創(chuàng)企研發(fā)避碰系統(tǒng) 可減少80%的交通事故
- 據(jù)外媒報(bào)道,印度孟買Sixth Sensor Technology公司自主研發(fā)了一款避碰或預(yù)防碰撞系統(tǒng)——6th Sense(第六感),用于預(yù)防和降低道路交通事故的嚴(yán)重性。
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從印度的交通電動化趨勢,淺談太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的應(yīng)用與布局

- 眾所周知,印度政府在全國推行交通工具電動化,積極推廣電動汽車,電子產(chǎn)業(yè)看好本土電動汽車的研制活動。大型OEM廠商正在研發(fā)電動汽車,同時電動汽車生態(tài)系統(tǒng)也在平穩(wěn)的建設(shè)中,老牌企業(yè)以及各種初創(chuàng)公司在電動汽車充電器、充電站以及軟件和云計(jì)算服務(wù)開發(fā)方面開始發(fā)力,且初見成效。但是,電子系統(tǒng)還有很多改進(jìn)機(jī)會。本文將以印度的交通電動化趨勢為例, 探討太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的應(yīng)用與布局。在BIS、ARAI、EESL等機(jī)構(gòu)組織幫助下,印度政府已經(jīng)發(fā)布了充電站技術(shù)規(guī)范;部分原有規(guī)范如AC-001和DC-001的充電器已經(jīng)開
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華為獲印度批準(zhǔn),可參與5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn),2020年1月進(jìn)行
- 據(jù)外媒報(bào)道,華為發(fā)言人周一證實(shí),印度政府已經(jīng)決定,允許該公司參與該國5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。
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印度擬建立大規(guī)模人臉識別系統(tǒng)
- 印度正計(jì)劃建立世界上最大的人臉識別系統(tǒng)之一,對相關(guān)行業(yè)來說將是一個有利可圖的機(jī)會。
- 關(guān)鍵字: 印度 人臉識別 數(shù)據(jù)庫
印度第一顆CPU橫空出世:八大系列 軟件開發(fā)啟動

- 我們忙著推進(jìn)國產(chǎn)芯片的同時,隔壁的印度也沒閑著。作為印度頂級高校的印度理工學(xué)院(IIT)之馬德拉斯校區(qū)已經(jīng)發(fā)布了其首顆處理器“Shakti”(代表女性力量的印度神話人物)的SDK軟件開發(fā)包,并承諾會很快放出開發(fā)板。這樣,在處理器商用上市之前,開發(fā)者們已經(jīng)可以著手開發(fā)軟件了。印度Shakti處理器2016年啟動開發(fā),基于開源的RISC-V指令集架構(gòu),得到了印度電子和信息技術(shù)部的大力支持。Shakti處理器首批就規(guī)劃了多達(dá)6個不同系列,各自針對不同的市場,號稱在核心面積、性能、功耗方面相比當(dāng)前商用處理器都很有
- 關(guān)鍵字: CPU處理器,印度,RISC-V
印度介紹
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