北斗 文章 進入北斗技術(shù)社區(qū)
北斗商業(yè)化迷途：民用導(dǎo)航市場份額不到1%
- 在世界導(dǎo)航格局中，中國已占據(jù)一席之地。這要歸功于2003年“北斗一代”導(dǎo)航系統(tǒng)的運行。 但不可否認，北斗系統(tǒng)商業(yè)化進程非常遲緩。在整個中國民用衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備超過500億元的市場中，北斗系統(tǒng)份額僅有不到1%。 本刊記者得知，這一方面是因為北斗系統(tǒng)與美國GPS、俄羅斯格洛納斯導(dǎo)航方式不同，導(dǎo)致系統(tǒng)容量有限，終端成本高昂;另一方面則是因為中國至今沒有公布解碼北斗民用信號的相關(guān)文件，對北斗終端的開發(fā)局限在少數(shù)公司手中，不利于規(guī)?；a(chǎn)以降低成本。 9月上旬，在上海舉行的
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北斗與GPS的比較
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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自主知識產(chǎn)權(quán)北斗多模導(dǎo)航芯片批量生產(chǎn)
- 2010年8月1日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道，這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。其建設(shè)目標(biāo)為：建成獨立自主、開放兼容、技術(shù)先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導(dǎo)航在國民經(jīng)濟社會各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。 目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成功應(yīng)用
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基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)
- 基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng),1 引言
現(xiàn)代車輛調(diào)度系統(tǒng)是一種集全球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）和現(xiàn)代通信技術(shù)于一體的高科技項目。它將移動目標(biāo)的動態(tài)位置（經(jīng)度與緯度）、時間和狀態(tài)等信息，實時地通過無線通信鏈路傳送至控 - 關(guān)鍵字： 車輛 調(diào)度 系統(tǒng) 盲區(qū) 技術(shù) GPS/ 北斗 衛(wèi)星 基于 GPS “北斗”系統(tǒng) 車輛調(diào)度 車載設(shè)備 軟件
“北斗”系統(tǒng)將覆蓋全球
- 建全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)擺脫對國外衛(wèi)星依賴 據(jù)中央電視臺報道：來自中國航天科技集團公司的消息稱，中國自主研制的北斗二號系列衛(wèi)星今年起進入組網(wǎng)高峰期，預(yù)計在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。 中國航天科技集團公司宇航部部長趙小津介紹說，在今年和明年兩年，中國要發(fā)射10顆左右的導(dǎo)航衛(wèi)星，計劃2015年建成一個全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，這個系統(tǒng)由三十幾顆衛(wèi)星組成。 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施，它綜合了傳統(tǒng)天文導(dǎo)航定位和地面無線電導(dǎo)航定位的優(yōu)點，相當(dāng)于一個設(shè)置在太空的無線電導(dǎo)航臺。目前中
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北斗二代將實現(xiàn)精度5米 與GPS兼容或成商用方向
- 中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模，到2020年可達2600億元人民幣。 企業(yè)要想用北斗衛(wèi)星賺錢，可以提供增值服務(wù)，比如完善接收技術(shù)，提供更加精準(zhǔn)的定位，或者是增加諸如汽車反盜之類的服務(wù)。 11月初珠海航展上傳來的消息表明，中國自行研制的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的第二代衛(wèi)星將于2009年正式發(fā)射。 科技部國家遙感中心常務(wù)副主任邵立勤表示，第一階段是地面精度大大提高，按照計劃2010年要實現(xiàn)精度5米，2012年完成北斗二代建設(shè)，到2020年實現(xiàn)全球覆蓋，努力達到精度1米，30顆衛(wèi)星在頭頂上的規(guī)模。
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國產(chǎn)TD二期設(shè)備集體擺脫美國GPS
- 10月9日消息，據(jù)多位知情人士透露，中興通訊、大唐移動、鼎橋、普天的TD-SCDMA(下稱“TD”)設(shè)備都已經(jīng)采用北斗系統(tǒng)或軟同步技術(shù)授時，繞開了美國GPS全球定位系統(tǒng)。 我國的CDMA網(wǎng)絡(luò)，曾經(jīng)因為美國GPS未授時，出現(xiàn)過癱瘓事件。在此前很長時間里，由于缺乏先進的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù)，TD基站普遍采用GPS同步，這一依賴一度使TD蒙受“自主技術(shù)含量”的指責(zé)。 北斗授時方案普遍采用 在3G三大標(biāo)準(zhǔn)中，CDMA2000和TD均是基站同
- 關(guān)鍵字： CDMA TD-SCDMA 北斗 3G 大唐移動
第六屆中國國際國防電子展見聞
- 2008年4月1日,第六屆中國國際國防電子展在北京展覽館隆重召開,筆者有幸參加了這次展會,這次展會可以說是國防電子界最盛大的一次展會,展會參展商有一百多家, 本屆國防電子展吸引了安捷倫、泰克、戈爾、深圳軍工、松下、通用、羅德與施瓦茨、控創(chuàng)等國外知名電子廠商。近年來，由于國家鼓勵和支持軍品科研生產(chǎn)，加大自主創(chuàng)新的力度，并加大資金投入,研究開發(fā)出更多科技含量高、具備自主創(chuàng)新的的軍用高新技術(shù)產(chǎn)品。本屆中國國際國防電子展覽會上，新推出的軍事電子創(chuàng)新產(chǎn)品可以說是琳瑯滿目,數(shù)不勝數(shù)。有許多優(yōu)秀的自主創(chuàng)新的高性能的產(chǎn)品
- 關(guān)鍵字： GPS 測試測量 安捷倫 北斗
北斗介紹
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