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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 充電

基于飛電容技術(shù)的動力鋰離子電池組保護(hù)系統(tǒng)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于PIC16F676的鎳氫電池充電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 分析了鎳氫電池充電管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求，提出了一種采用電壓、溫度和時(shí)間進(jìn)行綜合管理的充電管理方案。設(shè)計(jì)了基于PIC16F676的新型柔性充電系統(tǒng)，同時(shí)給出了該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法。
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基于開路電壓(OCV)的電量計(jì)DS2786

  • 本應(yīng)用筆記描述了如何理解基于OCV的電量計(jì)DS2786的讀數(shù)，以及如何準(zhǔn)確估算特定溫度和負(fù)載條件下可供給應(yīng)用電...
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電動車脈沖充電技術(shù)

  • 以蓄電池為動力源的電動車，蓄電池的好壞優(yōu)劣，直接影響著電動車最主要的性能指標(biāo)和使用效果。過去，電動車曾有過三起三落的慘痛教訓(xùn)，敗就敗在蓄電池上?，F(xiàn)在蓄電池技術(shù)日益成熟，電動車又迎來了發(fā)展的春天。目前，市場上流通的電動車各項(xiàng)性能指標(biāo)日臻完善，作為社會商品的可使用性大幅度提高，多半得益于蓄電池技術(shù)的發(fā)展。因而，不難看出蓄電池對電動車的重要性，可謂"成也電池、敗也電池"。 那么如何才能讓蓄電池這顆"心臟"，高效、長壽、安全的發(fā)揮其全部功效？這就需要一系列的輔助設(shè)備來為其服務(wù)。其中，作為二次電池能源補(bǔ)充的充電器
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A/D轉(zhuǎn)換器TLC0838在高速公路緊急電話系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • TLC0838是美國德州儀器公司生產(chǎn)的8位逐次逼近模數(shù)轉(zhuǎn)換器。具有輸入可配置的多通道多路器和串形輸入輸出方式 ...
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升/降壓鋰電池充電設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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新充電器四大標(biāo)準(zhǔn) 電腦接口也可給手機(jī)充電

  • 　　充電器將不再是標(biāo)準(zhǔn)配件  　　近日，信產(chǎn)部正式批準(zhǔn)發(fā)布手機(jī)充電器及接口標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，同一個(gè)充電器可以為不同型號的手機(jī)充電，手機(jī)充電器邁入“一充多機(jī)”的時(shí)代。  　　此外，消費(fèi)者將可使用電腦給手機(jī)進(jìn)行緊急充電。銷售人士提醒，從現(xiàn)在開始，購買手機(jī)請留意是否采用USB接口進(jìn)行充電這一功能。  　　記者在佛山各大手機(jī)賣場了解到，目前大部分手機(jī)不支持USB接口充電。在各大品牌之間，基本上維持一機(jī)一充的搭配。目前，只有小部分手機(jī)目前已采用USB口可進(jìn)行充電。銷售人士指出，新購買
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對講機(jī)用快速充電器

  • 本文介紹一種適用于對講機(jī)，可充6節(jié)或9節(jié)鎳鎘電池的恒流快速充電器，充電時(shí)間2小時(shí)，充滿自停。...
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一種基于DC/DC軟開關(guān)技術(shù)的充電機(jī)在鐵路輔助電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 本文首先介紹了軟開關(guān)和硬開關(guān)的基本知識，然后給出電氣列車輔助電源最新10KVA充電機(jī)的主電路設(shè)計(jì)，介紹并分析了此種新型充電機(jī)軟開關(guān)的實(shí)現(xiàn)方法和設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)，此產(chǎn)品已經(jīng)通過國家鐵道部的各項(xiàng)試驗(yàn)，已運(yùn)行于即將正式開通的青藏線的各個(gè)新型列車中。
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22節(jié)NiCd/NiMH電池充電控制器

  • 由22節(jié)NiCd/NiMH電池構(gòu)成的電池包在實(shí)際應(yīng)用中比較常見，這種電池包要求低價(jià)位、小尺寸、簡單易用的充電器。
  • 關(guān)鍵字： 控制器  充電  電池  NiCd/NiMH  

一種新穎的無接觸充電電路

  • 介紹了一種通過電磁耦合的無接觸充電電路。詳述了電路的基本結(jié)構(gòu)和控制策略，分析了電路中可能存在的問題并給出了解決方案。最后通過試驗(yàn)驗(yàn)證了此設(shè)計(jì)。
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36V/30A鎳氫電池充電電源的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

電動車鉛酸蓄電池的脈沖快速充電設(shè)計(jì)

  • 對快速充電原理進(jìn)行了闡述，針對蓄電池充電過程中出現(xiàn)的種種問題，采用了分級定電流的脈沖快速充電方案，提出了充電器的硬件電路和控制軟件的設(shè)計(jì)方案。
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蓄電池全新的充電模式

  • 從閥控蓄電池內(nèi)部氧循環(huán)的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，分析了現(xiàn)有各種充電方法存在的問題，提出了蓄電池全新的充電模式--自然平衡充電法，并對此方法的原理進(jìn)行了淺述
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充電介紹

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