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汽車(chē)電子推廣周期較長(zhǎng) 分銷(xiāo)商應(yīng)與多方合作

　　在汽車(chē)電子上我們主要做的是飛思卡爾的產(chǎn)品，有超過(guò)20年的時(shí)間。我們?cè)诖箨懡?jīng)過(guò)5年來(lái)的努力，已有一些較好的汽車(chē)電子客戶(hù)，他們和我們有很好的合作關(guān)系?？傮w來(lái)講，汽車(chē)電子方面每年都有20%以上的增長(zhǎng)，今年的目標(biāo)要超過(guò)30%。　　基于和供應(yīng)商的合作，我們提供的方案包括BCM、EPS（電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、Infotainment（信息娛樂(lè)系統(tǒng)）等完整的技術(shù)方案，有效地技術(shù)支持，合理的成本控制，使我們獲得了客戶(hù)的青睞。　　汽車(chē)電子市場(chǎng)的進(jìn)入門(mén)檻比較高，不是誰(shuí)想做，有錢(qián)就可以的，一方面是汽車(chē)電子產(chǎn)品本身的特
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子飛思卡爾 BCM EPS 信息娛樂(lè)系統(tǒng)

　　當(dāng)今信息娛樂(lè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。這些數(shù)據(jù)往往是設(shè)備正常工作所必不可少的，且數(shù)據(jù)以用戶(hù)為中心，隨用戶(hù)的環(huán)境變化 (如接收當(dāng)?shù)亟煌ㄐ畔? 而改變。突然掉電　　許多車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的普遍問(wèn)題是突然掉電。掉電一般在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火重啟時(shí)發(fā)生。掉電會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)損壞，從而中斷正常的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，除非在設(shè)計(jì)中采用了維持?jǐn)?shù)據(jù)完整性的預(yù)防措施。　　采用下述標(biāo)準(zhǔn)電路技術(shù)，可讓大多數(shù) F-RAM 非易失性存儲(chǔ)器避免汽車(chē)設(shè)備因突然掉電而引起的各種隱患。首先，使用 F-RAM 存儲(chǔ)器替代 EEPP
關(guān)鍵字：車(chē)載動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù) 信息娛樂(lè)系統(tǒng) F-RAM 導(dǎo)航系統(tǒng) 低功耗

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