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遠(yuǎn)程醫(yī)療+人工智能

遠(yuǎn)程醫(yī)療是使用技術(shù)遠(yuǎn)程監(jiān)視、診斷，有時(shí)甚至進(jìn)行治療的技術(shù)，而無需與病人同處一地。當(dāng)前需要把病例電子化，然后，“我們需要從過去的信息收集（電子病例）轉(zhuǎn)變?yōu)楦e極的遠(yuǎn)程測試、檢測和防御功能，F(xiàn)reescale稱之為
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　　6月25日，騰訊公司宣布與北京大學(xué)正式簽署合作協(xié)議，在該校設(shè)立“騰訊科技卓越獎(jiǎng)學(xué)金”。此前騰訊已與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和電子科技大學(xué)等七所著名高校簽約設(shè)立該獎(jiǎng)學(xué)金，它也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在國內(nèi)高校中設(shè)立的最高獎(jiǎng)學(xué)金。　　作為目前唯一一家在高校設(shè)立校級獎(jiǎng)學(xué)金的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，騰訊公司副總裁、公益慈善基金會負(fù)責(zé)人郭凱天表示，該獎(jiǎng)學(xué)金旨在鼓勵(lì)計(jì)算機(jī)相關(guān)領(lǐng)域做出杰出成績的優(yōu)秀學(xué)生，并希望通過這一獎(jiǎng)項(xiàng)促進(jìn)國內(nèi)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，
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　　疏忽是許多車輛事故的原因。建議當(dāng)駕駛員疲倦或面臨壓力時(shí)，最好遠(yuǎn)離方向盤，但是大多數(shù)人實(shí)際上并不會這樣做。教育是另一個(gè)看似比較好的方法，但實(shí)際效果并不理想：歐洲駕駛考試比美國要全面得多，但這些地區(qū)的車輛事故率也不低。不過現(xiàn)在有新的方法，最新的基于相機(jī)安全系統(tǒng)旨在防止車輛行駛中出現(xiàn)意外。ABIResearch預(yù)測，車用照相系統(tǒng)到2012年將發(fā)展到1億美元規(guī)模。　　該公司首席分析師DavidAlexander表示，“人類存在許多固有的缺點(diǎn)，會給駕駛車輛帶來安全隱患，汽車制造商和配件供應(yīng)商開發(fā)新技術(shù)以期避
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