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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 交通控制系統(tǒng)

應(yīng)用CPLD實現(xiàn)交通控制系統(tǒng)芯片設(shè)計

  • 摘要:介紹可編程邏輯器件的結(jié)構(gòu)和開發(fā)軟件MAX+PLUSII主要特點,以交通控制系統(tǒng)電路芯片設(shè)計為例,敘述自頂向下的設(shè)計方法。集成電路的發(fā)展經(jīng)歷了從小規(guī)模、中規(guī)模、大規(guī)模和超大規(guī)模集成的過程,但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)
  • 關(guān)鍵字: CPLD  交通控制系統(tǒng)  芯片設(shè)計    

基于新型規(guī)則的可編程交通控制系統(tǒng)設(shè)計

  •   本系統(tǒng)由單片機系統(tǒng)、鍵盤、LCD顯示、交通燈演示系統(tǒng)組成。系統(tǒng)包括人行道、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、以及基本的交通燈的功能。   系統(tǒng)除基本交通燈功能外,還具有倒計時、時間設(shè)置、緊急情況處理、語音提示、LCD信息顯示、分時段調(diào)整信號燈的點亮?xí)r間以及根據(jù)具體情況手動控制等功能。   一 方案設(shè)計與論證:   1電源提供方案   為使模塊穩(wěn)定工作,須有可靠電源。我們考慮了兩種電源方案   方案一:采用獨立的穩(wěn)壓電源。此方案的優(yōu)點是穩(wěn)定可靠,且有各種成熟電路可供選用;缺點是各模塊都采用獨立電源,會使系統(tǒng)復(fù)雜,且
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采用EPM7032實現(xiàn)自動交通控制系統(tǒng)

  • 本文介紹一種用Altera公司的可編程邏輯器件EPM7032,在MAX+PlusⅡ開發(fā)環(huán)境下采用VHDL語言以及ByteBlaster在線可編程技術(shù)來實現(xiàn)自動交通控制系統(tǒng)的方法。
  • 關(guān)鍵字: 7032  EPM  自動  交通控制系統(tǒng)    
共3條 1/1 1

交通控制系統(tǒng)介紹

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