中國(guó)（上海）電子展文章進(jìn)入中國(guó)（上海）電子展技術(shù)社區(qū)

以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智鏈極核”為主題，第十屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)于成都盛大開幕

8月25日，第十屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)于成都世紀(jì)新城國(guó)際會(huì)展中心正式開幕。本次西部電子信息博覽會(huì)由中國(guó)電子器材有限公司、成都電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟聯(lián)合主辦，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智鏈極核”為主題，匯集諸多行業(yè)龍頭企業(yè)，將集中展示我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的尖端成果。開幕峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳二級(jí)巡視員蘇平、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)二級(jí)巡視員肖友霞、四川省推進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任尹宏、成都市人民政府副秘書長(zhǎng)張濤、成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)蒲斌、中國(guó)中電國(guó)際信息服務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳雯海
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精彩倒計(jì)時(shí)！第十屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)即將重磅開啟

8月25日-27日，由中國(guó)電子器材有限公司、成都電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟聯(lián)合主辦、以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智鏈極核”為主題的第十屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)將在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心舉辦。作為四川的第一支柱產(chǎn)業(yè)，也是四川首個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，四川的電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了中西部省份第一的水平，其電子信息產(chǎn)業(yè)體系目前已經(jīng)涵蓋新型顯示與數(shù)字監(jiān)聽、軟件開發(fā)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等多個(gè)方面。而此次舉辦的博覽會(huì)，可以看作是四川站在發(fā)展新起點(diǎn)，為了應(yīng)對(duì)電子信息產(chǎn)業(yè)的新格局，同時(shí)也為了推動(dòng)四川的電子信息產(chǎn)業(yè)向著第二個(gè)“萬億”進(jìn)發(fā)，
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特斯拉上海超級(jí)工廠創(chuàng)造產(chǎn)能“新速度”：第100萬輛整車下線

8月15日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上動(dòng)態(tài)，祝賀上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的第100萬臺(tái)車下線。據(jù)悉，特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，是特斯拉在美國(guó)之外首個(gè)超級(jí)工廠，同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級(jí)工廠，該工廠目前生產(chǎn)Model 3和Model Y。特斯拉自誕生以來，累計(jì)總產(chǎn)量超300萬輛，隨著上海工廠第100萬輛汽車下線，上海工廠生產(chǎn)的特斯拉已占其總產(chǎn)量的1/3。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)微博表示：“不僅僅是特斯拉，整個(gè)中國(guó)的新能源汽車行業(yè)都有了巨大發(fā)展。我們的供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超
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印度官員否認(rèn)將禁售中國(guó)千元機(jī)，稱沒有考慮過此類建議

IT之家8 月 12 日消息，此前據(jù)彭博社報(bào)道，印度打算限制中國(guó)大陸智能手機(jī)生產(chǎn)商出售價(jià)格在 12000 印度盧比（約 1026 元人民幣）以下的設(shè)備，以推動(dòng)印度國(guó)產(chǎn)手機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對(duì)于這則消息，印度政府高級(jí)官員表示，印度政府沒有限制中國(guó)手機(jī)品牌在印度市場(chǎng)銷售低端智能手機(jī)的計(jì)劃。據(jù)印度《鑄幣報(bào)》11 日?qǐng)?bào)道，一名了解印度政府內(nèi)部相關(guān)事務(wù)的人士對(duì)此表示：“印度電子和信息技術(shù)部沒有考慮此類建議?！背酥?，一些印度業(yè)內(nèi)人士也對(duì)此事表達(dá)了看法，一家咨詢公司的研究高管表示，實(shí)施禁售措施會(huì)擾亂整個(gè)印度手機(jī)市
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拜登簽署2800億美元"芯片法案" 與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)

【文/觀察者網(wǎng) 李麗】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，美國(guó)總統(tǒng)拜登正式簽署《2022年芯片與科學(xué)法案》（以下稱“芯片法案”），使之正式成法生效。該法案總額達(dá)2800億美元，包括撥款520億美元用于支持電腦芯片制造公司等。該法案旨在加強(qiáng)美國(guó)內(nèi)高科技生產(chǎn)，降低關(guān)鍵產(chǎn)品對(duì)海外供應(yīng)鏈的依賴，更好與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)?！度A盛頓郵報(bào)》對(duì)此評(píng)論稱，拜登簽署芯片法“開啟例產(chǎn)業(yè)政策新紀(jì)元”?！度A盛頓郵報(bào)》稱拜登簽署芯片法“開啟產(chǎn)業(yè)政策新紀(jì)元”（報(bào)道截圖）綜合路透社、《華盛頓郵報(bào)》8月9日?qǐng)?bào)道，白宮9日發(fā)布聲明稱，該法案將為美國(guó)半導(dǎo)體研發(fā)、制造以及
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產(chǎn)能全球最高，特斯拉上海超級(jí)工廠今年累計(jì)交付超 32 萬輛汽車

IT之家8 月 5 日消息，乘聯(lián)會(huì)昨日公布數(shù)據(jù)稱，特斯拉上海超級(jí)工廠在 2022 年初到 2022 年七月份這段時(shí)間，累計(jì)向特斯拉全球用戶交付了超過 32.3 萬輛汽車。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交付了約 20.6 萬輛，海外市場(chǎng)交付了超 10 萬輛。在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 4 日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在股東大會(huì)上談及了特斯拉超級(jí)工廠。馬斯克表示特斯拉最終將擁有 10 到 12 家超級(jí)工廠，每家工廠可年產(chǎn) 200 萬輛汽車，并且超級(jí)工廠之間會(huì)產(chǎn)生良性競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，馬斯克表示特斯拉上海超級(jí)
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上海東海大橋設(shè)置自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道，啟用時(shí)社會(huì)車輛禁入

IT之家 7 月 14 日消息，上海交警今天宣布，為保障東海大橋自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛與社會(huì)車輛行車安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律規(guī)定，自 2022 年 7 月 18 日起，在東海大橋?qū)嵤┳詣?dòng)駕駛測(cè)試專用道的管理措施。自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道設(shè)置在東海大橋雙向最外側(cè)三號(hào)車道。專用時(shí)段為每日 10 時(shí)至 13 時(shí)，周六、周日和全體公民放假日除外。自動(dòng)駕駛測(cè)試專用道在規(guī)定時(shí)段內(nèi)供自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛專用行駛，其他車輛不得駛?cè)?，?zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛、救護(hù)車、實(shí)施清障施救作業(yè)的車輛除外。對(duì)違反規(guī)定駛?cè)胱詣?dòng)
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關(guān)于第十屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)延期通知

尊敬的各位展商、觀眾及合作伙伴：為最大限度地保障大家的健康安全，確保展會(huì)舉辦效果，結(jié)合成都市疫情防控相關(guān)規(guī)定要求，中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)組委會(huì)在會(huì)商有關(guān)部門的基礎(chǔ)上決定，將原定于2022年7月14日-16日舉辦的第十屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)的舉辦時(shí)間調(diào)整為2022年8月25日—27日；舉辦地點(diǎn)成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心。在此，衷心感謝各位參展商和業(yè)界同仁長(zhǎng)期以來對(duì)于中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)的關(guān)注和支持！我們有信心、有能力、有舉措在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，持續(xù)秉承服務(wù)好參展商、觀眾及行業(yè)的理念，呈現(xiàn)一
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技術(shù)升級(jí)、多形態(tài)發(fā)展——2021年中國(guó)WAF硬件&WAF軟件雙份市場(chǎng)份額報(bào)告齊發(fā)

IDC認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)重塑多年，并將持續(xù)增加數(shù)字經(jīng)濟(jì)在GDP中的占比。各行各業(yè)的企業(yè)級(jí)客戶都在結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求構(gòu)建新興IT系統(tǒng)，大量基于第三平臺(tái)技術(shù)的新業(yè)務(wù)系統(tǒng)規(guī)?；暇€。人們已經(jīng)習(xí)慣了遠(yuǎn)程辦理業(yè)務(wù)、在線購(gòu)物消費(fèi)、隨時(shí)隨地點(diǎn)餐等數(shù)字化工作/生活方式。保持?jǐn)?shù)字化場(chǎng)景下應(yīng)用程序和相關(guān)系統(tǒng)在任何時(shí)候都能穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)保障數(shù)據(jù)的安全性，對(duì)于企業(yè)的成功是至關(guān)重要的。Web應(yīng)用防火墻（WAF）產(chǎn)品則成為企業(yè)滿足合規(guī)要求以及上述應(yīng)用防護(hù)目標(biāo)的重要手段?；谝陨媳尘皟?nèi)容，IDC于2022年6月正式發(fā)布了針對(duì)中國(guó)WA
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芯片制造企業(yè)保持90%產(chǎn)能，上海集成電路產(chǎn)業(yè)加快復(fù)工

集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)1/4的上海，在本輪疫情發(fā)生以來，龍頭企業(yè)的生產(chǎn)線始終未停?！　　靶酒圃炱髽I(yè)一直保持90%以上產(chǎn)能，中芯國(guó)際、華虹集團(tuán)、積塔半導(dǎo)體等保持滿負(fù)荷生產(chǎn)，帶動(dòng)一批裝備、材料、封測(cè)等產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)加快復(fù)工?！痹?月13日上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，上海市經(jīng)信委主任吳金城回答第一財(cái)經(jīng)提問時(shí)介紹。　　作為新能源汽車芯片主要供應(yīng)商之一，上海積塔半導(dǎo)體臨港廠區(qū)自3月15日起就進(jìn)入了封閉管理生產(chǎn)模式，該公司代總經(jīng)理周華對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，在近千人駐廠生產(chǎn)、生活、防疫等各項(xiàng)物資得到有效保障的
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關(guān)于安森美全球配送中心 “外遷”上海的始末

4月18日，安森美發(fā)布通知表示，隨著政府加強(qiáng)封閉措施，特別是在上海，其中國(guó)全球配送中心被迫關(guān)閉，從而影響業(yè)務(wù)。安森美在通知中表示，當(dāng)前沒有收到任何關(guān)于可能解除封閉的進(jìn)展的通知，目前安森美已經(jīng)開始將配送轉(zhuǎn)移到其他分區(qū)，以緩解產(chǎn)能限制并幫助減少影響，例如其在新加坡和菲律賓馬尼拉的配送中心。通知函發(fā)出后，安森美全球配送中心可能由上海遷至新加坡，成為眾多媒體，報(bào)道關(guān)注的焦點(diǎn)。眾所周知，作為汽車行業(yè)半導(dǎo)體TOP 10供應(yīng)商之一，為全球汽車感知領(lǐng)域提供80%以上的電子元器件。1989年從摩托羅拉分拆而來的安森美于20
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汽車芯片大廠安森美全球配送中心由上海遷至新加坡，專家表示無需恐慌

4月23日消息，全球汽車芯片大廠安森美（OnSemi）于4月18日宣布關(guān)閉位于上海的全球配送中心并將其遷往新加坡，半導(dǎo)體業(yè)內(nèi)專家在接受采訪時(shí)表示：“短期內(nèi)影響不大，無需恐慌?！卑采涝?月18日發(fā)布的通知函中稱：“隨著政府加強(qiáng)封鎖，特別是在上海，中國(guó)全球配送中心被迫關(guān)閉，因此影響了業(yè)務(wù)。目前，我們沒有收到任何關(guān)于可能開放風(fēng)封控的進(jìn)展通知，我們?cè)谌魏吻闆r下都優(yōu)先考慮員工的安全，并盡可能減輕由于封控對(duì)客戶造成的影響。在深圳、蘇州與樂山由于封控而影響了生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)之外，我們認(rèn)為一些較小的城市同樣開始的封控將繼續(xù)對(duì)
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特斯拉上海工廠8000名員工到崗今天正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　特斯拉上海工廠8000名員工到崗，今天正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)?！　∩虾３?jí)工廠電池電機(jī)模塊早上便開始全速生產(chǎn)，整車裝配也在逐步恢復(fù)。在二期整車車間，1600名生產(chǎn)物流人員已讓幾條流水線運(yùn)轉(zhuǎn)起來?！　√厮估?jí)工廠生產(chǎn)制造高級(jí)總監(jiān)宋鋼表示，我們會(huì)在接下來的三四天內(nèi)進(jìn)行逐步爬坡，達(dá)到整體單班滿產(chǎn)?！　√厮估矫姹硎?，整車零部件還有一周左右的庫(kù)存，目前正在國(guó)家相關(guān)部門以及市經(jīng)信委臨港管委會(huì)等部門的支持下，積極推動(dòng)100多家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并暢通物流鏈?！　∷武摫硎荆谏虾Ｊ袃?nèi)的供應(yīng)商復(fù)產(chǎn)的比例稍微高一點(diǎn)，之前也已在江
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確保芯片不斷供，這些上海芯片公司開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)

上海是全國(guó)芯片重鎮(zhèn)，上海芯片企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)對(duì)全國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)鏈有著重要的影響。4月14日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾報(bào)道上海芯片人為保生產(chǎn)作出的努力，也反映了他們的訴求。（此前報(bào)道：中國(guó)“芯”臟不能讓中國(guó)“缺芯” 疫情中的上海芯片產(chǎn)業(yè)鏈還需要這些支持）4月18日，此前接受記者采訪的林曉（化名，上海某芯片設(shè)計(jì)公司副總）表示：“現(xiàn)在好多了，基本的運(yùn)營(yíng)功能都已經(jīng)恢復(fù)了?！蹦壳?，上海重點(diǎn)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)已在積極推動(dòng)之中。在4月19日召開的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上，上海市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)吳清透露，上海最近印發(fā)實(shí)施
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華為入局中國(guó)6G專利申請(qǐng)全球第一

目前進(jìn)入5G時(shí)代已經(jīng)有幾年，國(guó)內(nèi)的5G專利，已經(jīng)在全球走向榜首，而近日華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在為《6G無線通信新征程》一書作序中表示，聲稱2030年，也就是9年后6G將會(huì)陸續(xù)投入市場(chǎng)。華為早在2017年開始就針對(duì)6G的研究開始投資，并且華為早已開創(chuàng)了6G市場(chǎng)的基墊，除華為外，中興、OPPO、vivo等公司也早已提前布局6G市場(chǎng)，已經(jīng)組織科研團(tuán)隊(duì)研究相關(guān)技術(shù)。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第48次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，我國(guó)已成為6G專利申請(qǐng)的主要來源國(guó)。當(dāng)前6G通信技術(shù)領(lǐng)域全球?qū)＠暾?qǐng)量超過3
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