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兩用燃料汽車 文章 進入兩用燃料汽車技術社區(qū)

兩用燃料汽車高能點火控制器的研究與設計

  • 氣體燃料與汽油燃燒特性有諸多不同，因而導致由汽油機改裝的兩用燃料汽車出現(xiàn)動力性下降及排放偏高問題。本文采用改變原汽油機點火基準信號的方法，設計一種點火控制器，對點火提前角進行適當調(diào)整的基礎上采用高能點火技術。發(fā)動機臺架試驗結(jié)果表明，該控制器能有效提升兩用燃料汽車的動力性和排放性。
  • 關鍵字： 汽車電子  點火  兩用燃料汽車  點火提前角  點火能量  200910  
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兩用燃料汽車介紹

　　具有兩套相互獨立的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可同時向燃燒室供給燃料的汽車，如汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車、汽油/液化石油氣兩用燃料汽車等。 [ 查看詳細 ]

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