其實國內的GPS相關產業(yè)也注意到國外的戰(zhàn)況，雖然也進行了一些收購，不過，好像覺得被別人收購是個丟人的事情，所以總是遮遮掩掩。

　　2006年10月，電子地圖提供商瑞圖萬方科技有限公司收購上海暢想電腦有限公司。背后的資金支持者卻是TeleAtlas。

　　2008年2月18日，據國外媒體報道，韓國SK電信(SKTelecom)計劃1.07億元人民幣收購中國GPS企業(yè)深圳伊愛高新技術開發(fā)有限公司(ShenzhenE-eyeHighTech.Co.,Ltd.)。

　　此次收購完成后將深圳伊愛納入SK電信中國控股公司旗下，SK電信將得到65.525%的股份。SK電信通過并購中國本土GPS企業(yè)進入中國車載信息服務市場。

　　這是我們能查到的兩期與國內廠商有關的收購案。

　　國內的很多廠商還在看著自己碗里的那點零食，似乎更滿足于自己占山為王的感覺，從而也導致了獨特的“山寨”文化的出現。這在各個領域都存在，而在導航領域似乎更明顯，中關村的PND品牌已經超過了200個，2008年全年的出貨量不會超過200萬臺，平均每個品牌不到一萬臺的出貨量，只能保證很多品牌是打一槍換一個地方。

　　而作為導航產業(yè)的基礎，導航電子地圖來說，歐美電子地圖市場已經由美國的Navteq和荷蘭的TeleAtlas兩家公司壟斷，而GPS產業(yè)最發(fā)達的日本，電子地圖行業(yè)也已經由開始的13家企業(yè)最終演變?yōu)橛蒢enrin、MapMaster和IPC三家企業(yè)所把持。而中國有生產資質的就有十一家，這應該說是一個“笑話”。

　　從公開報道來看，國內能夠提供導航芯片的(北斗或GPS)有五家，北斗每年的出貨量大家都應該能算出來，這么小的市場五家來分，其生存的艱難程度是可想而之了。

　　寒冷的冬季，也正式重新洗牌的時刻，對于國內還處于“幼兒”期的導航企業(yè)來說，是否也應該認識到惡性競爭并不是生存之道，抱團取暖，共同做大才是未來的機會。