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PolyFuel:燃料電池已經(jīng)起飛

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作者:eepw 時間:2007-11-24 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
如果說僅僅是為了應(yīng)對能源緊缺應(yīng)用而生,那你真的低估了的價值。在日益關(guān)注電子垃圾的今天,無疑比現(xiàn)在的充電電池更適應(yīng)綠色地球的口號。燃料電池是將所供燃料的化學(xué)能直接變換為電能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置,是通過連續(xù)供給燃料從而能連續(xù)獲得電力的發(fā)電裝置,壓力推動燃料液體通過金屬膜以發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而提供電能。目前燃料電池包括質(zhì)子交換膜燃料電池、再生氫氧燃料電池、固體氧化物燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池等。

無疑是眾多參與燃料電池研究廠商中領(lǐng)先的一個。公司日前獲得了兩項有關(guān)其烴基聚合物燃料電池薄膜的專利。薄膜是便攜式燃料電池的關(guān)鍵技術(shù),決定著燃料電池的大小、成本、功率和能效,新技術(shù)可以保證長時間工作后比Nafion電池具有更好的電能持久穩(wěn)定性,燃料液的濃度保持也比較好。
燃料電池的缺點是只能依靠增加液體燃料補充電能而不能充電,而且提供的電壓不夠高,但由于并不需要成為充電提供者因此并不影響其在便攜產(chǎn)品中的應(yīng)用。燃料電池目前有工作在30~40攝氏度和60~70攝氏度兩類,由于電池內(nèi)外有很多保護層,因此可以保持內(nèi)部溫度盡量保持穩(wěn)定,而且燃料有足夠低的冰點能適應(yīng)絕大多數(shù)工作環(huán)境。由于燃料電池不僅解決高能耗成本也可解決環(huán)境污染問題,因此“微功率”燃料電池將代替普通電池,成為筆記本電腦、PDA和智能手機中的主電源,目前在這幾個領(lǐng)域的應(yīng)用增加迅速。據(jù)該公司透露,目前IEEE已經(jīng)著手制定了燃料電池的國際標準。
以筆記本用燃料電池為例,目前壽命在2000小時以上的電池成本大約100美元左右,2美元的液體燃料可以提供長達10小時的電能,從而保證長時間的筆記本工作。至于關(guān)心的液體揮發(fā)問題,一方面由于液體在多層金屬膜保護下,另外電風(fēng)扇的風(fēng)可以把電池中揮發(fā)出來的濕無知氣體吹出筆記本內(nèi),因此不會存在濕氣腐蝕問題。正是因為可以有效解決原有充電電池的諸多弊端,燃料電池已經(jīng)在這個得到廣泛應(yīng)用,目前僅的筆記本燃料電池月出貨量已經(jīng)達到50000塊。



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