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汽車傳感器測試特點

作者: 時間:2012-08-13 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
傳感器是汽車控制系統(tǒng)的重要部件,傳感器質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實現(xiàn)對汽車其他部位的有效監(jiān)測和控制,關(guān)系到汽車駕駛的安全,所以需要在傳感器裝車之前對其進(jìn)行有效的測試,對其綜合性能進(jìn)行驗證。因為類型繁多,其測試有著自身的特點,主要表現(xiàn)有以下四點:

被測對象的多樣性及快速變化性

汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型,每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異,再加上測量指標(biāo)、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來越苛刻,使得傳統(tǒng)單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。

測試內(nèi)容的近似性。

在實際生產(chǎn)中,不同傳感器的測試內(nèi)容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講,主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說,對于不同的傳感器,只要測試原理是一樣的,那就意味著它們的測試儀器等設(shè)備也是一樣的。

高效、靈活的測試設(shè)備。

生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟(jì)、高效、自動、靈活的測試設(shè)備,而且要具備高自動化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點。傳感器生產(chǎn)廠家希望一次性投入以后,測試設(shè)備本身還能不斷地進(jìn)行擴(kuò)充,有效地支持最新產(chǎn)品和更高的性能指標(biāo)要求,從而保證設(shè)備資本投入的有效性。

其他要求。

為了保證生產(chǎn)質(zhì)量,設(shè)備需要具備一定的生產(chǎn)過程統(tǒng)計能力,并有助于減少由于人為因素造成的生產(chǎn)質(zhì)量降低的問題。

集成化、是汽車傳感器的發(fā)展趨勢。如果只進(jìn)行終檢測試,發(fā)現(xiàn)問題為時已晚,所以往往測試會和生產(chǎn)過程交互進(jìn)行。這樣,一方面要求測試設(shè)備與生產(chǎn)線上其他設(shè)備良好銜接,另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間的信息和數(shù)據(jù)共享。

綜上所述,汽車傳感器生產(chǎn)測試需要的不再是幾臺簡單的測試儀器,而是一套機(jī)電軟結(jié)合的、自動化的、便于擴(kuò)展的、對外開放的測試設(shè)備,這樣才符合傳感器終檢測試的需要。


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