RS-485工業(yè)接口的設計應用指南
線頭的電長度(即收發(fā)器與線纜干線之間的距離)應小于驅動器輸入信號上升時間的1/10。表1列出了圖4中不同驅動信號上升時間對應的最大線纜線頭長度。
故障保險
故障保險(failsafe)是指接收器可以在無輸入信號時保證一個確定的輸出狀態(tài)??赡軐е滦盘杹G失的原因有三種:1)電路開路:由電線斷線或收發(fā)器從總線上斷開導致;2)電路短路:絕緣失效導致傳輸差分對信號的兩根線互相短路;3)總線空閑:總線上沒有驅動器工作。
由于以上幾種條件可能導致傳統(tǒng)的接收器在輸入信號為零時輸出隨機的狀態(tài),因此現(xiàn)代收發(fā)器設計中均為開路、短路和總線空閑狀態(tài)下的故障保險設計了專門的偏置電路。當輸入信號為零時,該電路會使接收器的輸出保持在一個確定的狀態(tài)。
盡管這些帶故障保險的收發(fā)器宣稱能減少元器件個數(shù),但它們10mV的最壞情況噪聲裕度使外部故障保險電路的設計成為必要。
外部故障保險電路包含一個電阻分壓器,用以產(chǎn)生足夠的差分總線電壓,將接收器的輸出驅動至一個確定的狀態(tài)。為確保電路具備足夠的噪聲裕度,VAB在200mV接收器輸入閾值之外還必需能涵蓋最大差分噪聲。按下式計算故障保險偏置電阻RB在最壞情況條件下(即最低電壓,最大噪聲條件下)的阻值:
其中VAB=200mV + VNoise。在最小總線電壓為4.75V,VAB=0.25V并且Zo=120時,RB的計算結果為528。在RT上串聯(lián)兩個523的電阻(見圖5左),就在總線一端建立起一個故障保險電路。
圖5:總線空閑的外部故障保險偏置
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