伴隨著總線技術的發(fā)展，LIN(Local　Interconnect　Network)總線作為一種低成本的串行通信網絡，其目標是為現有的現場總線控制網絡提供輔助功能，特別是汽車控制網絡中的總線應用，因此必然存在一個LIN總線和其它總線的通信接口實現，本文以CAN總線為例，提出了一種基于AT89C51CC03單片機的CAN-LIN網關設計方案。

　　LIN是一種低成本的串行通訊網絡用于實現汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制，LIN的目標是為現有汽車網絡(例如CAN總線)提供輔助功能，因此LIN總線是一種輔助的總線網絡，在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊，使用LIN總線可大大節(jié)省成本。LIN通訊是基于SCI(UART)數據格式，采用單主控制器/多從設備的模式，僅使用一根12V信號總線和一個無固定時間基準的節(jié)點同步時鐘線。

　　網關硬件設計

　　整個網關模塊包括LIN接口、CAN接口、CAN波特率設置、LIN波特率設置、電源模塊、狀態(tài)燈六個子模塊(圖1)。

　　圖1 系統(tǒng)結構框圖

　　AT89C51CC03是Atmel公司的一款內嵌CAN控制器的8位單片機。本設計中以AT89C51CC03單片機為基礎，選擇TJA1020作為LIN總線收發(fā)器，采用單片機的UART接口，在CAN模塊設計部分選擇PCA82C250作為CAN總線收發(fā)器，具體的電路連接如圖2、圖3、圖4所示。

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