圖：全球云計(jì)算市場的領(lǐng)軍企業(yè)以及市場份額

　　2016年年底，隨著客戶需求不斷增加，IBM繼續(xù)擴(kuò)大在英國的投資，增設(shè)4處具有Watson認(rèn)知智能運(yùn)算能力的數(shù)據(jù)中心。這些服務(wù)開放后，IBM在英國提供的數(shù)據(jù)中心數(shù)將達(dá)6處，在歐洲總數(shù)達(dá)16處，全球共計(jì)超過50處。

　　· 自動(dòng)駕駛

　　自動(dòng)駕駛這一萬億級(jí)市場同樣也是IBM關(guān)注的重點(diǎn)。雖然科技公司相較于汽車制造商，優(yōu)勢各異，技術(shù)與制造兩者的主次之爭也由來已久卻久無定論。但這恰恰說明，科技公司所具備的技術(shù)研發(fā)實(shí)力正逐步提升著自動(dòng)駕駛未來的主宰權(quán)。包括但不限于：雷達(dá)(無線電探測和測距)、LIDAR(光探測和測距)、GPS(全球定位系統(tǒng))、超聲波傳感器、計(jì)算機(jī)視覺和人工智能等。

　　IBM甚至進(jìn)軍無人駕駛汽車行業(yè)也要有所為有所不為，關(guān)于汽車制造，這可不是兒戲，它需要長期積累的經(jīng)驗(yàn)和復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系，IBM既不懂，也不想懂。因此，IBM對(duì)自己的定位是大約是一個(gè)系統(tǒng)集成商，舍棄硬件，把精力投放在數(shù)據(jù)服務(wù)和車載信息系統(tǒng)的搭建上，試圖成為針對(duì)車企數(shù)據(jù)解決方案的咨詢顧問和車載信息系統(tǒng)的供應(yīng)商。

　　2016年6月，Olli自動(dòng)駕駛巴士的推出是IBM進(jìn)入該領(lǐng)域的標(biāo)志。Olli集成了IBM Watson的認(rèn)知計(jì)算能力和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以增強(qiáng)乘客的體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)與車輛的互動(dòng)。

　　Olli可以搭載12名乘客，它融合了4款Waston的API應(yīng)用程序接口，能提供包括語音轉(zhuǎn)文字、自然語言分類器、實(shí)體提取和文字轉(zhuǎn)語音等功能。

　　圖：Olli自動(dòng)駕駛巴士解析圖

　　此外，IBM還與本田、寶馬等車廠合作，比如為本田F1賽車配備了Waston平臺(tái)的相關(guān)技術(shù)，為寶馬的混合i8跑車注入 Watson AI功能。

　　寶馬還把部分研發(fā)業(yè)務(wù)部署在IBM新建的Watson物聯(lián)網(wǎng)中心，以打造全新的駕駛體驗(yàn)。雙方希望Watson的學(xué)習(xí)能力能夠幫助寶馬適應(yīng)車主的偏好、需求和習(xí)慣，并且提供最安全、最舒適的駕駛體驗(yàn)。Watson還可以在汽車的行駛過程中，為寶馬提供實(shí)時(shí)的交通情況和天氣更新，以實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同天氣對(duì)出行路線和交通狀況做出預(yù)判。

　　圖：Watson物聯(lián)網(wǎng)總部的BMWi8試駕車

　　Watson的軟實(shí)力：顧問網(wǎng)絡(luò)、投資并購與生態(tài)合作

　　為了將Watson打造成航母級(jí)的全球生態(tài)體系，除了上面提到的硬技術(shù)之外，咨詢顧問團(tuán)隊(duì)、投資與并購能力，以及合作伙伴網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，都是必不可少的“配套設(shè)施”。

　　· 顧問網(wǎng)絡(luò)

　　圖：麥肯錫認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)將引發(fā)重大變革的9大領(lǐng)域

　　Watson平臺(tái)中眾多的產(chǎn)品組合，極大的考驗(yàn)了咨詢顧問的學(xué)習(xí)能力和實(shí)施能力。尤其在麥肯錫列出的物聯(lián)網(wǎng)9大核心行業(yè)中，都需要咨詢顧問的推進(jìn)，才能將IoT項(xiàng)目順利落地。

　　龐大的顧問網(wǎng)絡(luò)也是IBM的競爭優(yōu)勢之一。IBM在全球范圍內(nèi)擁有15，000名分析顧問、400多位數(shù)學(xué)科學(xué)家，以及位于三大洲的9個(gè)分析解決方案中心。正是這些顧問，把人工智能算法，轉(zhuǎn)變成能夠?yàn)闃I(yè)務(wù)帶來收益和價(jià)值的應(yīng)用。

　　在2016年11月，IBM還專門推出了IBM Watson物聯(lián)網(wǎng)咨詢解決方案實(shí)踐，其中囊括位于慕尼黑Watson物聯(lián)網(wǎng)總部的1，500名專家，面向廣大中小型企業(yè)提供咨詢服務(wù)。

　　· 投資并購

　　除了自主研發(fā)之外，投資和并購無疑是加速Watson發(fā)展的利器。上面已經(jīng)提到了部分收購案例，在此我將最近幾年與Watson相關(guān)的并購情況匯總?cè)缦隆?/p>

　　了解我的人都知道，此處又要省略一萬字，一切盡在表中。以后有空我再慢慢點(diǎn)評(píng)。

　　IBM已經(jīng)在收購初創(chuàng)公司、擴(kuò)張數(shù)據(jù)分析能力、云計(jì)算和移動(dòng)性完善等方面耗資超過30億美元，以此來轉(zhuǎn)變公司的能力、迎接Watson時(shí)代的到來。

　　你可能不知道的是，Watson同時(shí)也是一個(gè)創(chuàng)新孵化器。IBM圍繞Watson構(gòu)建了生態(tài)開發(fā)平臺(tái)，面向個(gè)人和企業(yè)開放，在有限的時(shí)間內(nèi)免費(fèi)試用Watson，大約有77，000名開發(fā)者參與了這一計(jì)劃，加入了IBM的這種準(zhǔn)孵化器模式，與眾多的技術(shù)顧問當(dāng)面交流，并有機(jī)會(huì)分享IBM1億美元的創(chuàng)業(yè)投資。

　　· 生態(tài)合作

　　圖：參與Genius of Things峰會(huì)演講的公司列表

　　全球生態(tài)合作是Watson平臺(tái)的重要組成部分，在Genius of Things峰會(huì)上，超過20家Watson的合作伙伴分享了各自的見解。

　　除了前文已經(jīng)提到的各類聯(lián)盟和合作之外，Watson還圍繞著11個(gè)重點(diǎn)行業(yè)展開布局，幾乎與各大行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)都建立了合作伙伴關(guān)系。

　　圖：Watson鎖定的11個(gè)重點(diǎn)行業(yè)

　　這里舉幾個(gè)重點(diǎn)合作的范例：

　　· Watson和西門子

　　· Watson與VISA

　　· Watson與博世

　　· Watson與SNCF

　　· Watson和理光

　　· Watson與GM通用汽車

　　· Watson和富士康

　　圖：富士康開發(fā)的認(rèn)知工業(yè)機(jī)器人

　　至此，IBM親歷搭建的Watson帝國你已經(jīng)多層次、多維度了解過了吧。

　　橫看是恢弘，縱看是霸氣。這么長的文章，你竟然看完了，也是夠霸氣!