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2016年中國(guó)無人駕駛產(chǎn)業(yè)報(bào)告

作者: 時(shí)間:2016-08-05 來源:新能源汽車觀察 收藏
編者按:無人駕駛時(shí)代,汽車將由“軟件+硬件”組成向“軟件+硬件+內(nèi)容”組成的方向發(fā)展,未來內(nèi)容提供商將會(huì)給消費(fèi)者帶來更加豐富的汽車生活。

 ?、?a class="contentlabel" href="http://m.ptau.cn/news/listbylabel/label/無人駕駛">無人駕駛汽車智能零配件圖示

本文引用地址:http://m.ptau.cn/article/201608/295092.htm



  一輛完全汽車通常需要配置的主要智能零配件包括:激光雷達(dá)、超聲波傳感器、測(cè)距傳感器、GPS定位裝置、前視攝像頭、毫米波雷達(dá)以及(內(nèi)置)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(擔(dān)任系統(tǒng)平臺(tái))等。

 ?、戎悄芰闩浼菍?shí)現(xiàn)的硬件基礎(chǔ)



  汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)通常包括導(dǎo)航與實(shí)時(shí)交通系統(tǒng)TMC,電子警察系統(tǒng)ISA 、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航ACC、車道偏移報(bào)警系統(tǒng)LDWS、車道保持系統(tǒng)、碰撞避免或預(yù)碰撞系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)燈光控制、行人保護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)探測(cè) ,駕駛員疲勞探測(cè)、下坡控制系統(tǒng) 和電動(dòng)汽車報(bào)警系統(tǒng)。

  智能零配件是ADAS功能的載體,通過多個(gè)智能零配件的組合實(shí)現(xiàn)ADAS的輔助駕駛功能。

  ADAS是無人駕駛的基礎(chǔ)模塊,實(shí)現(xiàn)無人駕駛需要多套ADAS的協(xié)同工作。

  智能零配件是實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的硬件基礎(chǔ)。

  ⑸國(guó)內(nèi)智能零部件提供方現(xiàn)狀



 ?、收囂峁┓疥P(guān)鍵成功要素



  Analysys易觀分析認(rèn)為,智能零配件提供方的關(guān)鍵成功要素為:

  傳統(tǒng)車廠:提高創(chuàng)新能力,進(jìn)行商業(yè)模式轉(zhuǎn)型

  互聯(lián)網(wǎng)/科技公司:提高整車生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),增加資金來源、降低成本

 ?、嘶ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)掀起造車熱潮,整車供應(yīng)格局有望被打破



  近年來互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛進(jìn)入造車領(lǐng)域,未來有望推出自動(dòng)化 、智能化程度更高的整車產(chǎn)品,整車供應(yīng)市場(chǎng)格局將有可能被打破。

  隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)產(chǎn)品逐步推向市場(chǎng),計(jì)算機(jī)對(duì)汽車的控制程度的不斷提高,將促進(jìn)無人駕駛行業(yè)的發(fā)展,提高消費(fèi)者對(duì)無人駕駛汽車的認(rèn)知。

  出于傳統(tǒng)車廠多年來的壟斷地位以及整車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),仍將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持主導(dǎo)地位。

 ?、碳夹g(shù)提供方關(guān)鍵成功要素




關(guān)鍵詞: 無人駕駛 新能源汽車

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