馬達(dá)設(shè)計(jì)的技巧
在圖1中,電壓源變頻器的臨界電流路徑被標(biāo)為紅色陰影,其特征是di/dt變化率高,這個(gè)特征也表現(xiàn)在對(duì)應(yīng)的柵極驅(qū)動(dòng)電路上。要保證柵極驅(qū)動(dòng)電路安全的工作,就要最大限度地減小雜散電感。尤其是高壓側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)電路,存在一個(gè)由低壓側(cè)二極管和電流通道上的阻性和感性壓降所引起的,且幅度超過(guò)VS最小允許電壓的負(fù)壓,會(huì)導(dǎo)致電路工作異常。
其中一個(gè)解決方法是通過(guò)增加?xùn)艠O電阻來(lái)降低開(kāi)關(guān)速率,然而這卻會(huì)大幅增加開(kāi)關(guān)損耗。在這情況下,便需要優(yōu)化電路板布局,充分利用電壓源變頻器的整體性能。為了去除功率區(qū)和信號(hào)區(qū)的耦合,兩個(gè)區(qū)域的接地應(yīng)當(dāng)分開(kāi)。柵極驅(qū)動(dòng)器應(yīng)盡可能靠近IGBT,且不要有任何回路或偏差。微控制器和柵極驅(qū)動(dòng)之間的信號(hào)通道不是非常關(guān)鍵的。分立的IGBT管腳引線應(yīng)盡可能短,以最大限度地減少寄生電容和電感。封裝在一起的6個(gè)IGBT和柵極驅(qū)動(dòng)器的安排需要周密考慮。此外,散熱片上的器件需要配備適當(dāng)?shù)慕^緣片。許多情況下,電路板的邊沿都需要有大塊的散熱片。
為了克服以上約束,最好采用智能功率模塊(intelligent power module (IPM),也稱為Smart Power Module(SPM®))。圖2所示為一個(gè)典型的全封閉模塊,它包含一個(gè)完整的三相電壓源變頻器,以及相應(yīng)的柵極驅(qū)動(dòng)器和保護(hù)電路。采用這種模塊比分立元件方案節(jié)省電路板空間多達(dá)50%。尤其是這種模塊需要的外接部件極少,在設(shè)計(jì)上就考慮了EMC的要求。其峰值和平均EMC干擾強(qiáng)度比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)低很多。
圖2 智能功率模塊
評(píng)論